據悉,武漢市將在2年內,打造一個(gè)千輛混合公交上路、養護配套齊全的“新能源汽車(chē)之都”。
據介紹,截至2011年,武漢市將落實(shí)3.93億元,打造新能源城市公交,其中地方出資8900萬(wàn)元,申請國家補助資金3.04億元。
8千輛混合動(dòng)力公交車(chē)上路
力爭用2年時(shí)間,實(shí)現1000輛混合動(dòng)力公交車(chē)上路,全市至少新增17條混合動(dòng)力公交車(chē)營(yíng)運線(xiàn)路。同時(shí),500輛純電動(dòng)車(chē),在環(huán)衛、城建、旅游等特殊領(lǐng)域示范推廣應用。
建設電動(dòng)汽車(chē)“三個(gè)中心”
到2011年底,在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區建設1個(gè)電動(dòng)汽車(chē)檢測中心、1個(gè)電動(dòng)汽車(chē)培訓中心和1個(gè)電動(dòng)汽車(chē)城市道路工況試驗中心。這三個(gè)中心將為電動(dòng)汽車(chē)做全面“體檢”,確保上路安全性。
建設6個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電區
到2011年底,在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和東湖高新區,共建設4個(gè)混合動(dòng)力公交車(chē)停保場(chǎng)。據介紹,停保站不僅能停車(chē),還可以對車(chē)輛進(jìn)行高級保養,有停車(chē)坪、調度室、保養修理車(chē)間等設施。有了這些停保場(chǎng),混合動(dòng)力公交車(chē)不用再到專(zhuān)門(mén)的公交車(chē)大修廠(chǎng)保養,減少汽車(chē)的空駛浪費。
同時(shí),在上述區域和東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區,建設6個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電區域。解決充電這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節,就能讓汽車(chē)充電變得像加油那么簡(jiǎn)單。
到2020年,包括天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池車(chē)以及在環(huán)衛、城建、郵政、旅游等特種用途用車(chē)在內,我市新動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)能將達到60萬(wàn)輛,真正崛起為中部新能源汽車(chē)中心。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)