日本九州大學(xué)研究小組開(kāi)發(fā)出了廉價(jià)且耐久的新型燃料電池,并期待5年后能夠達到實(shí)用水平。
目前備受青睞的氫燃料電池通過(guò)讓氧和氫發(fā)生化學(xué)反應產(chǎn)生電,理論上,這種燃料電池只產(chǎn)生水和熱,是一種清潔能源。但是現有多數氫燃料電池需要進(jìn)行冷卻,效率比較低。
九州大學(xué)工學(xué)研究院副教授藤谷剛彥率領(lǐng)的研究小組在燃料電池中使用沸點(diǎn)很高的磷酸代替用于冷卻的水,而為防止磷酸泄漏導致電池性能下降,使用的是固體磷酸。
此外,研究人員在燃料電池電極催化劑中加入了碳納米管。這種碳納米管強度非常高,在提高電池耐久性的同時(shí),令原本作為催化劑使用的昂貴的白金使用量得以減半,電池價(jià)格也相應地降至現有燃料電池的70%左右。
這項研究成果發(fā)表在英國《自然》出版集團旗下的開(kāi)放獲取期刊《科學(xué)報告》新一期上。
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