國家發(fā)改委昨日發(fā)布消息稱(chēng),新的成品油定價(jià)機制運行后的10個(gè)工作日已滿(mǎn),但由于汽、柴油的漲價(jià)幅度低于每噸50元,新機制下的首次油價(jià)調整將延期,納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
3月26日,國家發(fā)改委宣布出臺國內成品油價(jià)格機制完善方案,完善成品油價(jià)格形成機制的主要內容,一是將成品油調價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日;二是取消掛靠國際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調價(jià)幅度限制;三是適當調整國內成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油品種。
發(fā)改委相關(guān)負責人曾表示,按照新機制要求,成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì )調整一次,該降就降,該升就升。但如出現以下情況將不調整或者少調整:
——當汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,折合到每升調價(jià)金額不足5分錢(qián),為節約社會(huì )成本,零售價(jià)格暫不作調整,納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
——當國內價(jià)格總水平出現顯著(zhù)上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國際市場(chǎng)油價(jià)短時(shí)內出現劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價(jià)格進(jìn)行調控時(shí),由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院同意后,可以暫停、延遲調價(jià),或縮小調價(jià)幅度。
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