循環(huán)經(jīng)濟下看汽車(chē)業(yè)的綠色營(yíng)銷(xiāo)

從1712年的工業(yè)革命開(kāi)始，人類(lèi)便循著(zhù)這樣一條道路發(fā)展，即大量開(kāi)發(fā)資源→大規模生產(chǎn)產(chǎn)品→大量消費→大量產(chǎn)生廢棄物。隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力的高速發(fā)展，在工業(yè)化過(guò)程中由于對環(huán)境的不協(xié)調發(fā)展，對全球環(huán)境和生態(tài)構成了影響。在我國，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，消費者收入增加，家用汽車(chē)越來(lái)越普及，然而汽車(chē)卻是帶來(lái)全球環(huán)境污染的一個(gè)“主力軍”。在當前提倡循環(huán)經(jīng)濟的大背景下，汽車(chē)行業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)成為了比較熱門(mén)的理念和策略。它融進(jìn)了對環(huán)境友好的理念，既是對企業(yè)負責，又對環(huán)境負責的營(yíng)銷(xiāo)行為。

樹(shù)立起生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)理念。企業(yè)承擔環(huán)保義務(wù)是其義不容辭的職責，如果企業(yè)仍然無(wú)法擺脫“外部不經(jīng)濟性”的束縛，不僅與綠色營(yíng)銷(xiāo)相悖，更與時(shí)代發(fā)展相悖。因此，要開(kāi)展綠色營(yíng)銷(xiāo)，首先要轉變觀(guān)念，加強對綠色營(yíng)銷(xiāo)組合的研究，靈活運用綠色營(yíng)銷(xiāo)組合策略。企業(yè)的綠色產(chǎn)品需求與綠色價(jià)格、綠色通道、綠色促銷(xiāo)的相互配合，同時(shí)會(huì )引起消費者廣泛注意。

多年前一家制造引爆器的公司，發(fā)明了一種撞擊瞬間膨脹的空氣袋，可裝置在汽車(chē)方向盤(pán)上，保護汽車(chē)駕駛人，該企業(yè)向美國通用汽車(chē)推銷(xiāo)這種產(chǎn)品時(shí)，卻因為不是汽車(chē)業(yè)的同行而遭拒絕。這項技術(shù)被日本豐田買(mǎi)下，制造成本是50美元。而目前美國三大汽車(chē)廠(chǎng)通用、福特、克萊斯勒所采用的空氣袋，最低成本卻在500到600美元之間，這種非汽車(chē)行業(yè)常規用材大大降低了汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗。

因此在汽車(chē)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要不斷強化創(chuàng )新的理念，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)是企業(yè)成功的關(guān)鍵。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最佳策略就是搶在別人之前淘汰自己的產(chǎn)品，這種把創(chuàng )新理論運用到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的新做法，包括營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念的創(chuàng )新、營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品的創(chuàng )新、營(yíng)銷(xiāo)組織的創(chuàng )新和營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)的創(chuàng )新，都可警示創(chuàng )新的意義就在于先進(jìn)，而不僅僅在于別人沒(méi)有，要讓自己成為新思維的開(kāi)創(chuàng )者，不斷進(jìn)行新技術(shù)革新，引領(lǐng)創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)理念。

汽車(chē)行業(yè)在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟下，實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)是可以充分開(kāi)發(fā)創(chuàng )新能力的。循環(huán)經(jīng)濟下的綠色營(yíng)銷(xiāo)包括各方面的創(chuàng )新，觀(guān)念創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)結構創(chuàng )新、政策創(chuàng )新，還有科學(xué)技術(shù)創(chuàng )新。循環(huán)經(jīng)濟需要通過(guò)各種各樣的手段、措施來(lái)實(shí)現，需要法律保障和科技支持，同時(shí)也需要進(jìn)行政策和理論方面的研究。