繼提前11天完成年度發(fā)運任務(wù)后,去年12月31日,山西孝柳鐵路公司又實(shí)現了增運50萬(wàn)噸的高限目標,全年發(fā)送貨物1450.17萬(wàn)噸,創(chuàng )造了孝柳鐵路自運營(yíng)以來(lái)年度貨物發(fā)送量的新高。
孝柳鐵路是呂梁及陜北煤、焦、鐵、鋁釩土等物資外運的主要通道。2010年以來(lái),該公司在以喬亮為總經(jīng)理的領(lǐng)導班子帶領(lǐng)下,從整章建制、穩固設備、強化落實(shí)等方面入手,不斷夯實(shí)安全基礎;從貨源營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)流組織、施工協(xié)調等方面入手,不斷挖掘運輸潛力;從成本核算、效益分析、嚴格考核等方面入手,不斷加強經(jīng)營(yíng)管理;特別是在規范專(zhuān)業(yè)管理、規范企業(yè)管理、規范工程管理等方面做了大量工作。對正線(xiàn)非60kg鋼軌的25.89公里線(xiàn)路進(jìn)行了全部更換,對23座木枕橋全部更換為Ⅲ型橋軌,更換新Ⅱ型軌枕9.484公里。同時(shí)自線(xiàn)路開(kāi)通近20年來(lái),首次利用大機對管內正線(xiàn)進(jìn)行了全面的清篩,提高了線(xiàn)路的整體質(zhì)量;安裝了2臺軌道衡和1臺超偏載檢測儀,貨物裝載質(zhì)量得到了良好的卡控;對管內9座橋梁進(jìn)行了檢測,組織開(kāi)行了5000噸列車(chē),極大地提高了運輸能力。
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