最近,石家莊機場(chǎng)客流量比去年翻一番,增速全國排名第一。記者發(fā)現,作為河北港口新興主力的唐山港,今年前11個(gè)月的貨運吞吐量增速在全國規模以上港口中也實(shí)現了排名第一。
根據交通運輸部的統計數據,今年前11月,包括京唐港區和曹妃甸港區在內,唐山港完成貨物吞吐量2.24億噸,比去年同期增長(cháng)了142.1%。這一增速比國內主要大港高出了30個(gè)百分點(diǎn)左右。
同期,今年綜合港區投入使用的黃驊港完成貨運吞吐量8670萬(wàn)噸,同比增長(cháng)113.5%。秦皇島前11月貨運吞吐量為2.42億噸,同比增長(cháng)了107.4%。
在渤海黃海區域和河北港口腹地存在交叉的港口中,天津港前11月貨物增速為106%,青島港增速為110%,主要以鐵礦石為主的山東日照港,增速則高達122.2%。
除了福建福州港之外,全國沿海規模以上港口今年以來(lái)的增速均超過(guò)了100%,如此高增速的原因是去年受到金融危機影響,全國港口貨物吞吐量?jì)H微幅增長(cháng)了9%。,其中集裝箱業(yè)務(wù)還出現了下滑。
值得一提的是,2010年11月17日,唐山港累計完成貨物吞吐量2.12億噸,成為全國第十個(gè)貨物吞吐量超過(guò)兩億噸的大港,這標志著(zhù)唐山港發(fā)展躍上了一個(gè)新臺階。
目前,唐山港已經(jīng)擁有生產(chǎn)性泊位47個(gè),碼頭岸線(xiàn)長(cháng)度12.3公里,年設計通過(guò)能力達到2.16億噸。唐山港預計,到2015年,港口貨物吞吐量將超過(guò)5億噸,成為中國第一大煤炭輸出港,以及北方最大的進(jìn)口鐵礦石輸入港,在全國港口排名中也有望躋身前五。
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