據路透社3月20日披露,美國電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉正與中國頭部光伏設備企業(yè)達成采購協(xié)議,計劃投入約29億美元采購光伏制造設備,用于其在美國得克薩斯州的100吉瓦光伏制造超級工廠(chǎng)。
據悉,此次采購的設備主要來(lái)自邁為邁為科技、捷佳偉創(chuàng )和拉普拉斯等三家中國企業(yè),覆蓋異質(zhì)結(HJT)、TOPCon等主流高效電池技術(shù)路線(xiàn)的整線(xiàn)設備。
據知情人士透露,設備預計將于2026年秋季前全部交付至特斯拉德州工廠(chǎng),以支撐特斯拉在2028年底前實(shí)現“從原材料到電力輸出”的全鏈條光伏產(chǎn)能部署。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前在投資者大會(huì )上提出,計劃在美國本土打造100GW太陽(yáng)能制造能力,以擺脫對傳統電網(wǎng)的依賴(lài)。此次落地的德州工廠(chǎng)將成為該戰略的核心載體,所生產(chǎn)的電力將優(yōu)先供應特斯拉的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、Megapack儲能系統工廠(chǎng)及全球AI數據中心,剩余電力還將為SpaceX的星鏈衛星網(wǎng)絡(luò )提供能源支持,構建“車(chē)-儲-星”一體化的能源閉環(huán)。
值得關(guān)注的是,此次訂單的核心供應商均為中國光伏設備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
其中,邁為股份作為全球HJT整線(xiàn)設備市占率第一的企業(yè),將為特斯拉提供核心的絲網(wǎng)印刷和RPD(反應等離子體沉積)設備;捷佳偉創(chuàng )憑借全技術(shù)路線(xiàn)覆蓋的優(yōu)勢,負責PERC和TOPCon設備的供應;拉普拉斯新能源則專(zhuān)注于管式PECVD等關(guān)鍵鍍膜環(huán)節。
三家企業(yè)的分工協(xié)作,既保障了技術(shù)的先進(jìn)性,也為特斯拉預留了未來(lái)技術(shù)迭代的空間。
路透社的報道引發(fā)了全球能源行業(yè)的廣泛關(guān)注。分析人士指出,特斯拉此次大規模采購中國設備,再次印證了中國在光伏設備領(lǐng)域的不可替代性——目前全球90%以上的高效太陽(yáng)能電池設備由中國企業(yè)供應,美國本土尚無(wú)同等競爭力的替代產(chǎn)能。此前拜登政府和特朗普政府先后豁免光伏制造設備的進(jìn)口關(guān)稅,也為這一訂單的落地掃清了政策障礙。
對于中國光伏產(chǎn)業(yè)而言,這一訂單無(wú)疑是一針強心劑。在全球光伏產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,特斯拉的大額采購將有效消化國內設備廠(chǎng)商的產(chǎn)能,同時(shí)提升中國企業(yè)在高端市場(chǎng)的品牌影響力。
據悉,邁為股份已向中國商務(wù)部提交了兩用物項出口申請,預計近期將獲得審批,首批設備有望在5月發(fā)貨。
特斯拉的超級光伏工廠(chǎng)計劃并非孤例。近年來(lái),全球能源巨頭紛紛加碼光伏與儲能領(lǐng)域,但特斯拉的獨特之處在于其將太陽(yáng)能與電動(dòng)車(chē)、AI、航天等業(yè)務(wù)深度綁定。
分析人士認為,一旦100GW產(chǎn)能落地,特斯拉將成為全球最大的光伏制造商之一,其生產(chǎn)的電力不僅能滿(mǎn)足自身需求,還可能通過(guò)虛擬電廠(chǎng)模式參與電網(wǎng)調度,進(jìn)一步拓展盈利邊界。
隨著(zhù)設備采購的推進(jìn),德州光伏工廠(chǎng)的建設已進(jìn)入倒計時(shí)。
馬斯克在社交媒體上表示,該工廠(chǎng)將采用全自動(dòng)化生產(chǎn)流程,預計2027年實(shí)現部分產(chǎn)能投產(chǎn),2028年全面達產(chǎn)。屆時(shí),特斯拉每年可生產(chǎn)足夠的太陽(yáng)能組件,為超過(guò)1000萬(wàn)戶(hù)家庭提供電力,同時(shí)支撐其全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛的目標。
責任編輯: 張磊