熱度: 一根鋼線(xiàn)能承受53噸拉力,相當于吊起30輛小轎車(chē)重量;
一滴鋁水剛生產(chǎn)出來(lái),僅需10分鐘就能到達下游企業(yè);
一輛氫能重卡同樣能拉3萬(wàn)多斤貨物,但每年可增收1.2萬(wàn)元。
三個(gè)場(chǎng)景,可以看見(jiàn)六盤(pán)水產(chǎn)業(yè)體系的堅實(shí)根基與實(shí)踐路徑——有產(chǎn)品、有集群、有能源,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加速打造以實(shí)體經(jīng)濟為支撐、具有六盤(pán)水特色的現代化產(chǎn)業(yè)體系。
從一根鋼絲,看傳統產(chǎn)業(yè)蛻變躍升
直徑5毫米,抗拉強度2400兆帕……六盤(pán)水高新區貴州水鋼金屬科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,一套為鋼絲換“鋅衣”的黃色金屬拉絲機引人注目。
“該拉絲機內含多項技術(shù)突破,可將直徑18毫米的鋼絲經(jīng)12道拉拔細化至5毫米,并將其抗拉強度從1200兆帕提升至2400兆帕,屬?lài)鴥仁讋?chuàng )。”該公司生產(chǎn)技術(shù)部部長(cháng)安明清介紹,產(chǎn)品經(jīng)鍍鋅和熱處理后,耐腐蝕性和使用年限也大幅增強。
72A簾線(xiàn)鋼,每平方毫米承受360公斤……首鋼水鋼集團實(shí)驗室里,一個(gè)新產(chǎn)品技術(shù)的攻關(guān),填補了貴州在輪胎鋼簾線(xiàn)領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)空白。
“簾線(xiàn)鋼作為橡膠骨架材料中生產(chǎn)難度極高的金屬制品,需將5.5毫米盤(pán)條拉拔成0.15毫米的鋼絲,對煉鋼和軋鋼工藝控制要求極為嚴格。”首鋼水鋼技術(shù)中心產(chǎn)品研發(fā)室研究員朱賢益說(shuō),目前該產(chǎn)品已實(shí)現批量生產(chǎn),并帶來(lái)顯著(zhù)經(jīng)濟效益。
從粗到細,“鋼絲上的轉型”折射出六盤(pán)水傳統工業(yè)的蛻變路徑——老樹(shù)發(fā)新芽,新樹(shù)扎深根。
一直以來(lái),六盤(pán)水始終堅持高端化、智能化、綠色化發(fā)展,在“礦”上做文章,在“精”上下功夫,讓煤、電、鋼、材等傳統產(chǎn)業(yè)“老樹(shù)發(fā)新芽”,新材料、新型能源化工、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)“新樹(shù)扎深根”。
從一滴鋁水,看產(chǎn)業(yè)集群茁壯成長(cháng)
一滴鋁水最快多久能“變身”為終端產(chǎn)品?
步入水城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區鋁及鋁加工產(chǎn)業(yè)園,答案震撼而清晰——當天。
在這里,裝載著(zhù)960攝氏度鋁液的運輸車(chē)從雙元鋁業(yè)車(chē)間徑直駛向園區中游企業(yè),實(shí)現了從原料到半成品的“無(wú)縫接力”。這一高效流程不僅每噸節約運輸成本300元,更催生了汽車(chē)輪轂、鋁線(xiàn)桿等20余種終端產(chǎn)品,如今鋁液在園區內的就地轉化率已達100%。
“雙元鋁業(yè)能夠24小時(shí)不間斷供應鋁水,有力保障了我們的生產(chǎn)節奏。”貴州瑩月帆科技集團有限公司董事長(cháng)何顯平感慨道,鋁水不再需要重熔,既節能降耗,又提升品質(zhì),真正實(shí)現了“鋁不離園、料不過(guò)夜”。
聚鏈成群,抱團發(fā)展。園區依托“鏈主”雙元鋁業(yè),加速鋁產(chǎn)業(yè)鏈聚合,現已集聚鋁及鋁加工企業(yè)50余家,產(chǎn)品覆蓋建筑型材、工業(yè)型材、智能炊具等高附加值領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈條如毛細血管般延伸交織,為區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
今年上半年,六盤(pán)水能礦裝備制造和鋁及鋁加工兩個(gè)國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群表現尤為亮眼,產(chǎn)值分別增長(cháng)23.4%和37.9%,鋁產(chǎn)業(yè)正在涼都大地上繪制出一幅火熱的增長(cháng)圖景。
從一陣“氫”風(fēng),看新興產(chǎn)業(yè)“能”動(dòng)未來(lái)
烏蒙山深處,一輛滿(mǎn)載3萬(wàn)多斤貨物的氫能重卡呼嘯而過(guò),駕駛室里卻幾乎聽(tīng)不見(jiàn)轟鳴聲,駕駛員李介林輕握方向盤(pán)笑道:“‘氫’車(chē)上路,勁兒足又安靜!”
昔日煤塵飛揚的六盤(pán)水,如今正被一抹“氫”新色彩悄然改寫(xiě)產(chǎn)業(yè)版圖。
2021年,貴州首個(gè)制氫工廠(chǎng)、首座加氫站、首輛氫能公交車(chē)在六盤(pán)水誕生;2024年,“氫能”首次寫(xiě)入政府工作報告,六盤(pán)水被納入全省氫能產(chǎn)業(yè)核心軸;2025年,全國首臺商用氫能機車(chē)頭在六盤(pán)水投入運行,填補了西南地區氫能鐵路貨運交通空白。
“一塊煤能干什么?”六盤(pán)水的答案愈發(fā)清晰——以“煤—焦—氫”綜合利用為支點(diǎn),推動(dòng)煤炭從燃料向原料、材料躍升。
錨定氫能產(chǎn)業(yè)賽道、積極融入成渝“氫走廊”、將氫能作為煤化工產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要方向……這座老工業(yè)城市以“立足煤、做強煤、不唯煤”的智慧,再一次跳出資源陷阱,跑出綠色長(cháng)線(xiàn)。
氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的成型,不僅是技術(shù)突破,更是發(fā)展哲學(xué)的轉變,六盤(pán)水將生態(tài)“高顏值”轉化為經(jīng)濟“高產(chǎn)值”,正以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑發(fā)展動(dòng)能。目前,六盤(pán)水共有規模以上工業(yè)企業(yè)501家,其中86家獲評“專(zhuān)精特新”企業(yè),已形成從煤炭開(kāi)采到高端制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
因勢而謀,應勢而生。從煤海到氫源,六盤(pán)水的轉型之路,既是一場(chǎng)能源革命的生動(dòng)實(shí)踐,更是一曲傳統工業(yè)城市“推陳致新、與日俱新”的奮進(jìn)之歌。
責任編輯: 張磊