今年上半年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙超1500萬(wàn)輛,同比均實(shí)現兩位數增長(cháng)。得益于持續整治“內卷式”競爭,車(chē)企生產(chǎn)節奏穩定,壓庫存狀況得到改善,產(chǎn)業(yè)活力持續釋放。
競爭固然是市場(chǎng)經(jīng)濟的常態(tài),但打價(jià)格戰、搞“內卷式”競爭,只會(huì )助長(cháng)“劣幣驅逐良幣”。單純向下“卷”價(jià)格,最終沒(méi)有贏(yíng)家。只有依靠技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)升級練好“內功”,才能贏(yíng)得未來(lái)。
培育新動(dòng)能、更新舊動(dòng)能,越是面臨競爭壓力和轉型陣痛,越要下大力氣破除“內卷式”競爭,加快構建全國統一大市場(chǎng),不斷塑造有利于新質(zhì)生產(chǎn)力健康發(fā)展的政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境。
“解決問(wèn)題的過(guò)程,也是發(fā)展前進(jìn)的過(guò)程。”鏟除“內卷式”競爭的病灶,真正把新發(fā)展理念落實(shí)到行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)培育、市場(chǎng)競爭全過(guò)程,行業(yè)發(fā)展格局將為之一變,高質(zhì)量發(fā)展的根基將更加堅實(shí)。
責任編輯: 張磊