5月25日,經(jīng)過(guò)全體技術(shù)攻關(guān)人員的共同努力,青?,敔枔跛娬?號機組順利完成調相態(tài)24小時(shí)試運行,期間機組各部位溫度均在正常范圍,各部軸承振擺均滿(mǎn)足設計規范要求,成功驗證了機組在調相運行工況下的穩定性和剛強度,標志著(zhù)瑪爾擋水電站大型常規機組已具備長(cháng)時(shí)調相運行能力,為支撐西北電網(wǎng)穩定調節發(fā)揮重要作用。
自機組調相態(tài)涉網(wǎng)試驗開(kāi)展以來(lái),全體技術(shù)攻關(guān)人員依據調相功能改造關(guān)鍵技術(shù)實(shí)施總體方案,結合高寒高海拔環(huán)境下機組運行工況,討論制定切實(shí)可行的試驗方案及控制保護邏輯。調試團隊盯緊設備運行狀態(tài),及時(shí)研究分析各項參數及結果,以行動(dòng)高效、技術(shù)精準、通力協(xié)作護航壓水調相關(guān)鍵技術(shù)改造實(shí)施。
據悉,瑪爾擋水電站2號機組采用壓水調相方式來(lái)實(shí)現調相功能,其采用壓縮空氣強制壓低尾水管水位,使轉輪在空氣中旋轉,以減少調相運行方式下的有功損耗。在枯水期機組可以隨時(shí)按系統要求進(jìn)行調相運行,確保光伏大發(fā)時(shí)的消納,汛期機組以正常發(fā)電和參與防洪度汛調度為主,為電網(wǎng)提供無(wú)功支撐,提高系統調節能力。