當國網(wǎng)蘇州供電公司工作人員在新型電力負荷管理系統中發(fā)出負荷調降指令，蔚來(lái)汽車(chē)“能源云”平臺便在十幾秒內快速響應，自動(dòng)控制在江蘇省蘇州市的68座換電站降低充電負荷。其中，昆山高新區南星瀆換電站還反向放電，持續30多分鐘，最終使區域用電負荷降低2500千瓦。這些電力相當于約300戶(hù)普通家庭一天的用電，可以在不增加供電的情況下，實(shí)現電網(wǎng)供需平衡，緩解用電壓力。
這是調節能力達2萬(wàn)千瓦的充換電虛擬電廠(chǎng)近日在蘇州投入運營(yíng)的場(chǎng)景。這個(gè)虛擬電廠(chǎng)就像“電力管家”，當電網(wǎng)需要時(shí)，它可以靈活調控負荷，甚至反向放電。這是目前地級市接入換電規模最大的充換電虛擬電廠(chǎng)。
“充換電虛擬電廠(chǎng)是電網(wǎng)企業(yè)與新能源汽車(chē)充換電企業(yè)聯(lián)動(dòng)形成的電力負荷共濟系統。在這種新型電網(wǎng)系統里，新能源汽車(chē)充換電站既是負荷，也是電源。”國網(wǎng)蘇州供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部主任熊斌說(shuō)。
2024年4月，國網(wǎng)蘇州供電公司與蔚來(lái)汽車(chē)簽訂戰略合作協(xié)議，圍繞虛擬電廠(chǎng)建設運營(yíng)、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)型智能微電網(wǎng)、“光儲充換—零碳”示范站等方面開(kāi)展深入合作。
“我們雙方成立項目團隊共同研究，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，已將蘇州68座換電站接入新型電力負荷管理系統，形成可調能力不少于2萬(wàn)千瓦的換電虛擬電廠(chǎng)。”國網(wǎng)蘇州供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部技術(shù)人員趙猛介紹，單座換電站充電功率調節速度在1分鐘以?xún)?，調節精度超過(guò)90%。同時(shí)，依托電池管理系統，換電站既能根據電網(wǎng)負荷調節需求靈活增減電池數量，又可通過(guò)引導用戶(hù)調整換電需求，實(shí)現電力資源的高效調配。
值得一提的是，項目團隊在江蘇省內率先完成換電裝置反向放電技術(shù)突破。昆山高新區南星瀆換電站是第三代換電站，經(jīng)過(guò)放電功能改造后，不僅具備常規充電功能，還能在用電高峰時(shí)段反向放電。這使新能源汽車(chē)換電站升級為電網(wǎng)的智能“充電寶”，電池使用效率可提高50%。
熊斌說(shuō)，虛擬電廠(chǎng)技術(shù)高效聚合分散的充換電資源，可有效發(fā)揮動(dòng)力電池作為移動(dòng)儲能的靈活調節能力，為車(chē)網(wǎng)互動(dòng)發(fā)展和新型電力系統建設提供樣本。蔚來(lái)汽車(chē)已在全國建成超3000座換電站，其中江蘇400余座，通過(guò)虛擬電廠(chǎng)聚合參與車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的潛力巨大。
電力
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