“成渝氫走廊”帶動(dòng)川渝氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

每天清晨，一輛輛氫燃料電池卡車(chē)在成都市龍泉驛區某加氫站排隊等候加氫。這些滿(mǎn)載工業(yè)零部件的卡車(chē)的目的地，是數百公里外的重慶。自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來(lái)，兩地已累計投入運營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，2021年，在成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設持續推進(jìn)的背景下，四川與重慶攜手打造“成渝氫走廊”。“成渝氫走廊”總體規劃2條城際線(xiàn)路和1條直達干線(xiàn)。其中，城際線(xiàn)路圍繞成都至重慶主干線(xiàn)，輻射成都、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)以及川南及渝西、川東北及渝東北城市群;直達干線(xiàn)沿成安渝高速，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線(xiàn)。

圖為由東方鍋爐子企業(yè)東方氫能與重汽成商聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池商用車(chē)輛率先實(shí)現批量交付?！|方鍋爐 供圖

氫能作為新一輪科技革命、能源革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要焦點(diǎn)和核心載體，2024年以來(lái)，在政策和市場(chǎng)的雙輪推動(dòng)下，氫能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力和戰略性意義成為行業(yè)共識。成渝地區發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的基礎良好，氫氣來(lái)源豐富，綠氫潛力巨大。兩地在氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才等方面也有深厚的積累。

隨著(zhù)“成渝氫走廊”建設推進(jìn)，成渝地區氫交通領(lǐng)域發(fā)展顯著(zhù)提速。目前，四川和重慶兩地以成都—內江—重慶為主軸，以德陽(yáng)、自貢、內江、宜賓等沿線(xiàn)城市為節點(diǎn)，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、應用領(lǐng)域，建立成渝地區燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展合作機制，共出臺產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策30余項，形成了以產(chǎn)業(yè)規劃為引領(lǐng)、安全保障和財政支持政策等為支撐的產(chǎn)業(yè)政策體系;與川大、西南交大、西南石油、重慶大學(xué)、中國汽研等川渝兩地高校、科研院所和氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，以成都、重慶為核心打造技術(shù)研發(fā)中心和示范應用中心，構建以綠氫為主的氫能基礎設施網(wǎng)絡(luò )，創(chuàng )建以中遠途、中重型商用車(chē)為引領(lǐng)的示范應用場(chǎng)景。

“從氫原料電池應用看，氫能車(chē)輛在成都和重慶兩地已互聯(lián)互通。‘成渝氫走廊’真正串聯(lián)起兩地一些產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)。”東方氫能產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部副部長(cháng)曹智會(huì )接受采訪(fǎng)時(shí)表示，目前川渝地區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋上游的氫燃料、電解水制氫產(chǎn)業(yè)，中游氫儲運產(chǎn)業(yè)，以及下游加氫站設備裝備研發(fā)生產(chǎn)、氫燃料電池應用等。

作為國內氫能產(chǎn)業(yè)先行者和氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)，東方鍋爐發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)鏈主優(yōu)勢，聚焦氫能技術(shù)創(chuàng )新，加大產(chǎn)業(yè)投入力度，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)，進(jìn)一步增加川渝氫能產(chǎn)業(yè)競爭力。該公司自2010年起布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加強技術(shù)攻關(guān)，在綠色制氫技術(shù)、儲運氫技術(shù)、燃料電池技術(shù)等領(lǐng)域取得重要突破;持續投入建強產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚。

“川渝氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)邁入了關(guān)鍵提速期，兩地正在因地制宜，加速布局氫能關(guān)鍵領(lǐng)域。”東方鍋爐相關(guān)負責人表示，到2027年，該公司將助力做實(shí)“成渝氫走廊”，推廣車(chē)輛5000輛以上，同步拓展氫儲能、熱電聯(lián)供等氫能多元應用領(lǐng)域。

建設“成渝氫走廊”，有利于深度整合四川、重慶兩地資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。上述負責人建議，川渝聯(lián)合出臺新一輪氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，為川渝兩地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )造良好的政策支撐;進(jìn)一步擴大兩地氫能應用場(chǎng)景及規模，統籌加速推進(jìn)具有四川特色的成渝氫走廊、成德綿、攀西及 G318氫走廊建設，在成渝高速、成安渝高速等沿線(xiàn)構建氫能物流園區，打造氫能專(zhuān)線(xiàn)，通過(guò)批量應用支撐每年千輛級氫車(chē)的批量推廣和規模降本;發(fā)揮鏈主企業(yè)規?；l(fā)展的帶動(dòng)效應，吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到川渝協(xié)同發(fā)展。