今年是澳門(mén)回歸祖國25周年，也是粵澳電力實(shí)現聯(lián)網(wǎng)40年。南方電網(wǎng)數據顯示，截至2024年11月，內地累計對澳門(mén)輸送電量達757億千瓦時(shí)，為澳門(mén)長(cháng)期繁榮穩定提供重要能源支撐。
粵澳兩地電力聯(lián)網(wǎng)始于1984年。這一年，澳門(mén)電力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“澳電”）在廣東投資建設韶關(guān)發(fā)電廠(chǎng)，并通過(guò)珠海變電站到澳北變電站2回110千伏輸電線(xiàn)路對澳門(mén)輸電，粵澳電網(wǎng)相互支援，共同服務(wù)珠三角經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，開(kāi)啟了粵澳電力聯(lián)網(wǎng)的歷史。
澳門(mén)回歸祖國后，經(jīng)濟快速增長(cháng)，用電需求隨之大幅提升。南方電網(wǎng)進(jìn)一步加大對澳門(mén)供電通道工程的建設力度。2006年至2012年間，先后投運珠海南屏站到澳門(mén)氹仔站2回110千伏南澳A、B線(xiàn)，粵澳電力聯(lián)網(wǎng)220千伏第一通道、第二通道，到2022年，粵澳電力聯(lián)網(wǎng)第三通道也建成投運。
“3條通道實(shí)現了‘N-1’輸電可靠性的要求。”南方電網(wǎng)國際公司負責人介紹，即便遇到臺風(fēng)、地震災害等極端侵襲，任一條輸電通道出現故障中斷，另外兩條通道仍然可以保障對澳門(mén)的穩定供電。
從珠澳兩回線(xiàn)路的開(kāi)通到如今“三通道”全方位保障澳門(mén)電力需求，從安全可靠供電到數字化智能電網(wǎng)建設，粵澳萬(wàn)家燈火，愈添一網(wǎng)情深。
目前，南方電網(wǎng)已與澳電建立粵澳電力聯(lián)網(wǎng)工作、聯(lián)網(wǎng)通報協(xié)調、應急搶修聯(lián)動(dòng)、調度運行應急等高效的溝通協(xié)調機制，實(shí)現“硬聯(lián)通”安全可靠，“軟聯(lián)通”高效暢順。雙方還定期召開(kāi)聯(lián)網(wǎng)運行管理委員會(huì )聯(lián)席會(huì )議和工作小組會(huì )議，及時(shí)協(xié)調解決聯(lián)網(wǎng)運行中的各類(lèi)管理和技術(shù)問(wèn)題，共同保障對澳門(mén)供電安全穩定。
一衣帶水，粵澳同輝?；洶碾娏β?lián)網(wǎng)也見(jiàn)證著(zhù)澳門(mén)回歸祖國懷抱后經(jīng)濟適度多元發(fā)展邁出新步伐。
1999年，內地向澳門(mén)送電量為1.95億千瓦時(shí)，到2023年，輸送電量已達53.27億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)9.31%，占澳門(mén)全社會(huì )用電量的九成，年送電量較澳門(mén)回歸當年增長(cháng)27倍。截至2024年11月，內地累計對澳門(mén)輸送電量達757億千瓦時(shí)，為澳門(mén)長(cháng)期繁榮穩定提供重要能源支撐。
經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展，珠海供電局供電可靠性已多年位居全國前列。多次到澳門(mén)取經(jīng)、曾任珠海供電局設備部主任的黃培專(zhuān)感慨說(shuō)：“現在兩地的技術(shù)各有所長(cháng)，我們在智能巡檢、在線(xiàn)監測、大數據應用等方面逐步具備領(lǐng)先優(yōu)勢。”
兩地更多電力基礎設施快速融合發(fā)展。截至今年12月12日，南方電網(wǎng)在廣州、深圳、珠海等粵港澳大灣區內地九市，共建設了100座具備歐標充電服務(wù)能力的站點(diǎn)，實(shí)現縣區全覆蓋，平均30分鐘車(chē)程范圍，車(chē)主就能找到歐標充電樁。
以前，港澳新能源汽車(chē)充電接口主要采用歐標，與國標充電樁并不適配，車(chē)主需自備轉換插頭才能充電。如今，歐標充電樁的建設解決了許多港澳“北上”車(chē)主的充電難題。
值得一提的是，南方電網(wǎng)“順易充”充電服務(wù)平臺還與“澳電CEM”APP實(shí)現互聯(lián)互通，為澳門(mén)新能源車(chē)主提供更便捷充電服務(wù)，助力他們“暢跑”大灣區。
跑起來(lái)的還有“綠電”交易。2023年12月，我國首批港澳跨境綠色電力證書(shū)交易在廣州電力交易中心平臺達成，共成交綠證14200個(gè)，折合電量1420萬(wàn)千瓦時(shí)。其中，南網(wǎng)國際公司與澳電完成首單跨境綠證交易520萬(wàn)千瓦時(shí)，約等于減少二氧化碳排放3900噸。
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