華友循環(huán)攜手現代格羅唯視構建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局

▲ 簽約儀式現場(chǎng)

李圭馥代表表示，隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，電池回收、循環(huán)利用及儲能系統成為現代汽車(chē)集團未來(lái)重要的發(fā)展方向，而華友循環(huán)契合了我們未來(lái)方向的三個(gè)關(guān)鍵詞“中國、材料、循環(huán)”，“要么不做，要做就做第一”的華友初心也讓我們很感概。此次簽約將是我們雙方合作的良好開(kāi)端，我相信，經(jīng)過(guò)雙方團隊的協(xié)同合作，系統規劃，我們的合作之路將會(huì )走得更遠，走得更久。

鮑偉對雙方合作表達了積極期許，現代汽車(chē)集團提出的“正確的行動(dòng) 可持續的未來(lái)”責任愿景，與華友循環(huán)的理念不謀而合，加強溝通交流，增進(jìn)彼此互信，定能為鋰電材料循環(huán)利用開(kāi)辟廣闊空間，為人類(lèi)社會(huì )低碳、綠色、可持續發(fā)展開(kāi)拓美好前景！

經(jīng)過(guò)前期的深入溝通和積極磋商，雙方將在廢舊動(dòng)力電池專(zhuān)用物流系統建設，儲能系統研發(fā)、制造及全球市場(chǎng)拓展，動(dòng)力電池預處理及關(guān)鍵材料再生利用等方面開(kāi)展深度戰略合作，全面構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

據韓國市場(chǎng)研究機構SNE Research公布的最新數據顯示，2023年全球動(dòng)力電池總使用量約為705.5GWh，同比增長(cháng)38.6%，全球儲能電池的出貨量達185GWh，增長(cháng)約53%。據預測，全球廢電池回收再利用市場(chǎng)將在 2030 年增長(cháng)到 70 萬(wàn)億韓元、2050 年將增長(cháng)到 600 萬(wàn)億韓元。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)、儲能系統等對動(dòng)力電池使用量的逐年攀升，廢舊動(dòng)力電池合規、安全、資源化處理已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

近年來(lái)，現代汽車(chē)集團積極布局電動(dòng)汽車(chē)電池前后端業(yè)務(wù)，據韓國媒體報道，由現代格羅唯視（Hyundai Glovis）牽頭推進(jìn)退役電池回收體系建設及運營(yíng)，格羅唯視已成為集團電池良性循環(huán)體系的核心。憑借廣泛且密集布局的全球物流網(wǎng)絡(luò )，現代格羅唯視已在韓國運營(yíng) 52 個(gè)物流中心，在海外運營(yíng) 96 個(gè)物流中心，通過(guò)設立廢舊電池收集網(wǎng)點(diǎn)，多渠道確保廢舊電池資源。

▲ 現代格羅唯視在執行汽車(chē)海上運輸任務(wù)

對于可再次使用的電池制成儲能系統，對于不能使用的報廢電池則再次提取鈷、鋰和鎳等關(guān)鍵再生材料。同時(shí)，格羅唯視不斷強化預處理技術(shù)、電池材料回收及再生利用，未來(lái)還將持續提升物流供應鏈水平，逐步確立在全球電池回收行業(yè)內的競爭優(yōu)勢。

作為鋰電池綠色材料全生命周期綜合解決方案引領(lǐng)者，華友循環(huán)深耕動(dòng)力電池全生命周期管理賽道，擁有完善的廢舊電池回收利用閉環(huán)體系，在回收渠道、研發(fā)技術(shù)、合作模式、儲能系統解決方案等方面擁有核心優(yōu)勢，積極拓展海外合作方式，深度綁定全球新能源車(chē)企、電池企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，打造國內國外雙循環(huán)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

▲ 華友循環(huán)鳥(niǎo)瞰圖

未來(lái)，雙方將秉持“合作共建、共贏(yíng)未來(lái)”的開(kāi)放戰略，共同為構建全球動(dòng)力電池閉循環(huán)路徑、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈綠色可持續發(fā)展，攜手同行，共謀創(chuàng )新！