鐵路貨運兩大指標穩居世界首位，A股公司爭相“搭車(chē)”

今年6月份，中國鐵路貨運量、貨運周轉量等指標均創(chuàng )歷史同期新高，穩居世界首位。國鐵集團提出2024年要全面完成國家鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線(xiàn)1000公里以上，且完成貨物發(fā)送量39.31億噸。

鐵路貨運多指標創(chuàng )歷史新高!

據中國國家鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：國鐵集團)官網(wǎng)7月14日消息，今年6月份，國家鐵路發(fā)送貨物3.32億噸，完成貨運周轉量2665億噸公里，同比分別增長(cháng)6.1%、5.3%，創(chuàng )歷史同期新高。目前，中國鐵路貨運量、貨運周轉量等指標穩居世界首位，并持續保持高位運行。

在重點(diǎn)物資運輸保障方面，國鐵集團用好大秦、浩吉、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道，大力開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，加強西煤東運、北煤南運、疆煤外運組織。6月份，國家鐵路煤炭日均裝車(chē)8.35萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)5.6%，電煤日均裝車(chē)5.9萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)3%，均創(chuàng )歷史同期新高。

此外，國鐵集團發(fā)揮全國40個(gè)鐵路物流中心的作用，推動(dòng)鐵路運輸由傳統“站到站”向“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)轉變。6月份，國家鐵路集裝箱、商品汽車(chē)、冷鏈貨物發(fā)送量同比分別增長(cháng)18.0%、12.1%、21.2%，均創(chuàng )歷史同期新高。

與此同時(shí)，國鐵集團加強鐵路國際合作，持續提升通道運輸能力和重點(diǎn)口岸換裝能力。6月份，中歐班列累計開(kāi)行1719列、發(fā)送貨物18萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)15%、11%;中老鐵路跨境貨物累計發(fā)送278.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)20.7%。

今年開(kāi)年，國鐵集團在2024年工作會(huì )議上提出，2024年鐵路工作的主要目標包括完成貨物發(fā)送量39.31億噸;全面完成國家鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線(xiàn)1000公里以上;完成運輸總收入1萬(wàn)億元，同比增收359億元、增長(cháng)3.7%。

國鐵集團今年的招標規模也增長(cháng)不小。2024年5月10日，國鐵集團發(fā)布2024年動(dòng)車(chē)組首次招標公告，招標范圍包括時(shí)速350公里復興號智能配置動(dòng)車(chē)組(8輛編組)，數量132組;時(shí)速350公里復興號智能配置高寒動(dòng)車(chē)組(8輛編組)，數量13組;時(shí)速350公里復興號智能配置動(dòng)車(chē)組(17輛編組)，數量20組(10列)。首次招標規模共計165組，已超2023全年的164組，招標量提升顯著(zhù)。

此外，國鐵集團《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》中明確，“到2035年，全國鐵路網(wǎng)計劃達到20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右。鐵路基礎設施規模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng )新能力、服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品供給水平達到世界領(lǐng)先，鐵路運輸安全水平、經(jīng)營(yíng)管理水平、現代治理能力位居世界前列”。

中國中車(chē)斬獲國鐵集團三百多億訂單

國鐵集團(含所屬鐵路局集團及其子公司)是中國中車(chē)(601766.SH)最大的客戶(hù)，2023年中國中車(chē)對其的銷(xiāo)售額占公司年度銷(xiāo)售總額的38.40%。

中國中車(chē)的主要產(chǎn)品包括動(dòng)車(chē)組、機車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、城市軌道車(chē)輛、機電等。其中公司動(dòng)車(chē)組主要包括內燃動(dòng)車(chē)組和時(shí)速200公里及以下、時(shí)速200—250公里、時(shí)速300—350公里及以上各類(lèi)電動(dòng)車(chē)組，主要用于干線(xiàn)鐵路和城際鐵路客運服務(wù)，中國中車(chē)以“復興號”為代表的系列動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權。

2024年3至6月，中國中車(chē)簽訂了若干項合同，合計金額約436.2億元。其中中國中車(chē)下屬動(dòng)車(chē)企業(yè)與國鐵集團簽訂了總計約289.2億元的動(dòng)車(chē)組銷(xiāo)售合同，下屬貨車(chē)企業(yè)與國鐵集團下屬各路局公司、中鐵特貨((001213.SZ)簽訂了總計約26.7億元的貨車(chē)修理合同，下屬客車(chē)企業(yè)與國鐵集團下屬各路局公司簽訂了總計約19億元的客車(chē)修理合同。

此外，2024年2月，國家鐵路局局長(cháng)費東斌表示，未來(lái)將完善更新補貼政策，爭取到2027年基本淘汰老舊內燃機車(chē)。

中國中車(chē)在投資者互動(dòng)平臺稱(chēng)，以新能源機車(chē)替代老舊內燃機車(chē)既是國家所倡導的，也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，公司有信心做好老舊內燃機車(chē)淘汰、新能源轉型升級工作。目前，公司已經(jīng)有新能源機車(chē)實(shí)現批量采購，比如2023年已實(shí)現復興型4400馬力交流傳動(dòng)內燃機車(chē)(FXN3C、FXN5C)和復興型3000馬力混合動(dòng)力機車(chē)(FXN3B)批量銷(xiāo)售并交付。同時(shí)，公司也正面向煤炭、鋼鐵以及港口等行業(yè)用戶(hù)的需求進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新能源機車(chē)產(chǎn)品，預計今年實(shí)現產(chǎn)品下線(xiàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈公司深耕相關(guān)領(lǐng)域

除中國中車(chē)外，多家上市公司也深耕鐵路貨運相關(guān)領(lǐng)域。

在軌道工程機械領(lǐng)域，時(shí)代電氣(688187.SH)下屬子公司寶雞中車(chē)時(shí)代工程機械有限公司是國鐵集團三大養路機械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一，共擁有約79項行政許可(金麒麟分析師)，可生產(chǎn)重型軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)、大型養路機械、城市軌道交通工程車(chē)等多個(gè)系列共計50余種產(chǎn)品，并且不斷向客運專(zhuān)線(xiàn)、城軌市場(chǎng)開(kāi)拓。

時(shí)代新材(600458.SH)所生產(chǎn)的彈性元件產(chǎn)品廣泛應用于機車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、線(xiàn)路以及各類(lèi)工程機械裝置上，主要起懸掛、牽引、隔振、緩沖的作用。

目前，時(shí)代新材與世界主要先進(jìn)機車(chē)車(chē)輛制造企業(yè)如通用電氣(GE.N)、龐巴迪(BDRBF.F)、西門(mén)子(SMAWF.F)和中國中車(chē)等建立了戰略合作關(guān)系并實(shí)現批量供貨，同時(shí)是國鐵集團及眾多城市地鐵公司軌道車(chē)輛減振部件的核心供應商。

天宜上佳(688033.SH)在技術(shù)研發(fā)方面將繼續配合國鐵集團開(kāi)展更高速度等級時(shí)速400公里“復興號”動(dòng)車(chē)組用粉末冶金閘片的研制工作和時(shí)速200公里動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組用粉末冶金閘片的研發(fā)項目。此外，天宜上佳將繼續配合國鐵集團開(kāi)展城際和市域動(dòng)車(chē)組研發(fā)項目，在跟蹤服務(wù)號CRH3A/3A-A兩款車(chē)型閘片的裝車(chē)運用考核的同時(shí)，實(shí)現CRH6A/6F兩款車(chē)型閘片的認證考核裝車(chē)。

大秦鐵路(601006.SH)的實(shí)際控制人為國鐵集團。據大秦鐵路2024年6月披露的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據簡(jiǎn)報，2024年6月，大秦鐵路核心經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大秦線(xiàn)貨物運輸量完成3079萬(wàn)噸，日均運量102.63萬(wàn)噸。大秦線(xiàn)日均開(kāi)行重車(chē)65.3列，其中日均開(kāi)行2萬(wàn)噸列車(chē)51.5列。2024年1-6月，大秦線(xiàn)累計完成貨物運輸量19292萬(wàn)噸。