重慶：到2026年建成加氫站20座 推廣氫車(chē)2000輛

2月8日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )發(fā)布《重慶市數字能源低碳城市發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)(征求意見(jiàn)稿)》。該行動(dòng)方案提出：加快完善氫燃料電池汽車(chē)應用生態(tài)體系。到2026年，全市建成加氫站20座，推廣氫燃料電池汽車(chē)2000輛。

強化川渝兩地協(xié)同，深度挖掘氫燃料電池汽車(chē)城際干線(xiàn)物流應用場(chǎng)景，加速氫燃料電池汽車(chē)在城市配送、公交、環(huán)衛、港口運輸等領(lǐng)域的推廣應用，持續提升“成渝氫走廊”示范應用規模，川渝聯(lián)動(dòng)申報國家燃料電池汽車(chē)示范城市群。

進(jìn)一步拓展氫燃料電池汽車(chē)城際干線(xiàn)物流應用場(chǎng)景，盡快打通渝—黔—桂等氫能干線(xiàn)物流通道，加快打造西部陸海新通道氫走廊，積極探索推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶氫走廊建設。

在城際高速沿線(xiàn)加快布局加氫站，鼓勵重點(diǎn)區域利用現有加油加氣站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )增設加氫功能，探索在物流園區等氫燃料電池汽車(chē)運行比較集中的區域，依法依規建設企業(yè)自用加氫站，破解氫燃料電池汽車(chē)示范運行瓶頸。

以工業(yè)副產(chǎn)氫利用為先導，持續擴大可再生能源制取綠氫規模，積極探索常壓固態(tài)、低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)、金屬儲氫等多元化氫氣儲運技術(shù)，適時(shí)推進(jìn)長(cháng)輸管網(wǎng)建設，降低氫氣儲運成本。