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        我國自主建造的全球最大B型LNG燃料艙交付

        2024-01-11 14:58:39 國際能源網(wǎng)
        國際能源網(wǎng)獲悉,1月10日,由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付,填補了該型燃料艙全流程自主研制的國內空白。
         
        LNG B型燃料艙是用于LNG雙燃料集裝箱船的關(guān)鍵設備,每艘船配套一個(gè)獨立B型艙。該艙由我國自主設計建造,擁有完全自主知識產(chǎn)權,與傳統LNG船用燃料艙相比,B型艙具有容量利用率高、建造更靈活。
         
        13000立方米艙容B型燃料艙在建造過(guò)程中,通過(guò)試板焊接、模擬艙建造等建造工藝攻關(guān)與技術(shù)驗證,攻克了精度控制、建造質(zhì)量控制等一系列關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現了國產(chǎn)化焊材在實(shí)際建造中的首次應用,大大提升了中國造船業(yè)在新能源船舶領(lǐng)域的全球市場(chǎng)競爭力。
         
        大連造船是由中國船舶重工集團公司控股的規模大、建造產(chǎn)品齊全、大型現代化船舶總裝廠(chǎng)。隸屬中國船舶重工集團公司,前身為“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng)”,始建于1898年6月10日。公司有一、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠(chǎng)區和已經(jīng)投入使用的“三區”及海洋工程基地,總占地面積340萬(wàn)平方米,員工15000人。2016年12月11日,大連船舶重工集團有限公司的航母工程榮獲第四屆中國工業(yè)大獎。
         
        2005年12月9日,原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢互補,資源共享,降本增效,做強做大”的十六字方針進(jìn)行整合重組,成立大連船舶重工集團有限公司。到2020年,造船能力達到1000萬(wàn)噸,產(chǎn)量達到900萬(wàn)噸,經(jīng)濟總量達到400億元。
         
        2023年5月26日,中國船舶大連造船自主設計的全球第一艘M350型浮式生產(chǎn)儲卸油船正式交付。 
         
        2023年6月1日,大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣運輸船首制船開(kāi)工。標志著(zhù)大連造船正式進(jìn)入大型LNG運輸船建造領(lǐng)域。



        責任編輯: 江曉蓓

        標簽:LNG燃料

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