我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成3.61萬(wàn)公里

今天，連接四川成都、自貢和宜賓的成自宜高鐵，連接廣東汕頭和汕尾的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段，連接福建龍巖至廣東龍川的龍龍高鐵龍巖至武平段同時(shí)開(kāi)通運營(yíng)，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆、沿海主通道不斷延展。

今年以來(lái)，國鐵集團以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規劃建設。前11個(gè)月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)7.4%。隨著(zhù)貴南、福廈、濟鄭等一批高鐵新線(xiàn)建成通車(chē)，新增高鐵運營(yíng)里程1700余公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。

國鐵集團發(fā)展和改革部規劃處副處長(cháng)鄧立紅表示，2023年鐵路投資高位運行，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道加快建設，截至11月底，已建成投產(chǎn)3.61萬(wàn)公里，占比約80%，為促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展提供了有力支撐。