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        國內首臺700米水頭段抽水蓄能電站機組投運

        2021-06-02 09:04:25 電氣新視野   作者: 于海江   

        2021年5月31日24時(shí),國內首臺700米水頭段35萬(wàn)千瓦敦化抽水蓄能電站1號機組正式進(jìn)入商業(yè)運行。至此,敦化1號機全部調試試驗內容圓滿(mǎn)完成,機組運行平穩、各項參數優(yōu)秀。東方電氣集團東方電機有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東方電機”)高度重視該項目的各階段的工作質(zhì)量和工作進(jìn)度,為該項目百年獻禮節點(diǎn)的提前完成做出了重要貢獻。

        東方電機提供兩臺自主研發(fā)的700米水頭段35萬(wàn)千瓦抽水蓄能機組,機組從水力設計階段到電站首臺機進(jìn)入商業(yè)運行投產(chǎn)發(fā)電,歷經(jīng)十余載。東方電機敦化研發(fā)、設計、制造、安裝、調試團隊克服了種種困難,攻克了一個(gè)個(gè) “婁山關(guān)”,闖過(guò)了一個(gè)個(gè)“臘子口”,在水力設計、電機設計、結構設計等多項關(guān)鍵技術(shù)取得了重大突破,形成了一系列自主知識產(chǎn)權。

        敦化機組是國內首個(gè)700米以上水頭的研發(fā)機組,在此之前從未進(jìn)行過(guò)該超高水頭段的技術(shù)研發(fā)。該項目國產(chǎn)化研發(fā)工作的難度和復雜性都是空前的。如水力研發(fā)階段,遇到了一系列從未遇到過(guò)的技術(shù)難題,研發(fā)方案進(jìn)行了多次調整和反復。研發(fā)團隊開(kāi)發(fā)了數十個(gè)水力設計方案,通過(guò)多輪次優(yōu)化和多方案比選,在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了大膽創(chuàng )新,小“S”曲線(xiàn)、大“S”曲線(xiàn)、壓力脈動(dòng)、駝峰曲線(xiàn)……一道道從未遇到的難題被攻克,團隊研制的最終方案于2016年9月在第三方試驗臺上順利完成驗收。國家電網(wǎng)公司組織的驗收專(zhuān)家組評價(jià)敦化機組綜合性能達到世界先進(jìn)水平。

        設計、制造、安裝、調試各個(gè)階段也攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)難題,腔體復雜流動(dòng)、超低溫絕緣、球閥零泄漏……,一座座“珠穆朗瑪峰”被攀越。

        東方電機高度重視該項目的各階段的工作質(zhì)量和工作進(jìn)度,為該項目百年獻禮節點(diǎn)的完成做出了重要貢獻。

        “敦化機組的研發(fā),在機組安全性、穩定性和高效性于一體的特色技術(shù)方面形成了東方抽蓄2.0特色技術(shù)。”

        1運行時(shí)一枚硬幣穩穩站立

        在超高水頭和超低溫度下,無(wú)論是水輪機發(fā)電模式、水泵模式運行還是工況轉換時(shí),機組有著(zhù)優(yōu)秀的穩定性和可靠性。運行時(shí)一枚1角錢(qián)硬幣穩穩站立。

        2解決關(guān)鍵參數匹配技術(shù)難題

        首次提出并解決了影響過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)的“大S”和“小S”關(guān)鍵參數匹配技術(shù)難題,研發(fā)了相應的優(yōu)化設計方法。優(yōu)秀的活動(dòng)導葉調節規律,保證了機組過(guò)渡過(guò)程品質(zhì)。

        3攻克相位共振難題

        國內首次自主完成了700米35萬(wàn)千瓦水泵水輪機水力研發(fā),攻克了葉片數9和導葉數20組合下的相位共振難題。

        4研制彈性鴿尾筋專(zhuān)用結構

        發(fā)電電動(dòng)機具有優(yōu)秀的運行可靠性,研制了噴淋式低損耗推力軸承和彈性鴿尾筋專(zhuān)用結構,機架和基礎之間設置彈性支撐,提高了機組的運行品質(zhì)。

        5解決高壓管路開(kāi)裂、震動(dòng)大的設計難題

        發(fā)明了專(zhuān)門(mén)適用于超高水頭抽水蓄能機組的高壓管路腔體結構,解決了同類(lèi)電站高壓管路開(kāi)裂和振動(dòng)脫落難題。

        6保證球閥零泄漏

        敦化球閥采用雙球冠活門(mén)結構和大錐面金屬密封,擁有極好的剛度與密封性能,保證球閥在所有工況零泄漏。

        通過(guò)團隊共同努力,保證了東方電機研制的國內首臺完全自主研制的700米水頭抽水蓄能機組“起得來(lái)”、“停得下”、“轉的穩”、 “轉的靜”和“轉的智”五大特性。




        責任編輯: 江曉蓓

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