12月8日,家住安徽省合肥市報業(yè)園小區的居民費翔回家前在手機上查看了家門(mén)口的國家電網(wǎng)有限公司有序充電樁的使用情況,并預約好了使用時(shí)間。
作為全國首批新能源汽車(chē)發(fā)展“雙試點(diǎn)”城市,合肥市新能源汽車(chē)數量已突破10萬(wàn)輛。合肥供電公司在加快充換電網(wǎng)絡(luò )建設的同時(shí),深化應用能源大數據,結合城市實(shí)際情況,在濱湖明珠、報業(yè)園兩個(gè)小區試點(diǎn)建設了30個(gè)有序充電樁。這是安徽省首批有序充電樁群。
“報業(yè)園小區內共有10個(gè)充電樁,12月5日剛投運。和傳統的充電樁相比,有序充電樁更加智能,能帶給車(chē)主新體驗。”合肥供電公司營(yíng)銷(xiāo)部負責人介紹。
在小區配電變壓器不擴容的條件下,有序充電樁可以自動(dòng)調節輸出功率,在1.8千瓦至7千瓦之間。在用電高峰時(shí)段,有序充電樁可以根據整個(gè)小區的用電負荷情況自動(dòng)降低功率。
同時(shí),有序充電樁能優(yōu)化分配充電時(shí)間,引導新能源車(chē)主錯峰充電。車(chē)主利用國家電網(wǎng)“e充電”APP就能查看相關(guān)充電樁的使用情況,預約充電時(shí)間。如果選擇22時(shí)至次日7時(shí)的低谷時(shí)段充電,電費僅為0.3153元/千瓦時(shí),較平時(shí)段降低0.28元/千瓦時(shí)。
“我這個(gè)車(chē)充滿(mǎn)電大概需要5個(gè)小時(shí),全部在低谷時(shí)段充電的話(huà),一次能省10元以上。”費翔算了一筆賬。
截至11月初,合肥供電公司已在全市范圍內建成城市快充站22座、出租車(chē)快充站4座、高速公路充電站12座、公交充換電站12座,交、直流充電樁共計2500多臺。
下一步,合肥供電公司將在本次試點(diǎn)基礎上,在全市范圍內加快有序充電樁建設,并與相關(guān)企業(yè)合作,建設安徽首個(gè)“一站式”新能源汽車(chē)服務(wù)樞紐站,進(jìn)一步服務(wù)市民綠色出行。
責任編輯: 江曉蓓