11月22日,洛陽(yáng)熱電廠(chǎng)完成2臺35萬(wàn)千瓦機組的兩臺汽輪機低壓缸零出力運行試驗,順利投入切缸運行模式,標志著(zhù)電廠(chǎng)成功完成供熱升級改造。其中,2號機低壓缸零出力改造分項工程實(shí)施工期13天,創(chuàng )國內汽輪機低壓缸揭缸改造最短工期紀錄。
此次供熱升級改造是電廠(chǎng)應省、市兩級政府要求,作為洛陽(yáng)市主城區唯一保留的城市熱電,進(jìn)行的兩臺機組低壓缸零出力改造和新建熱網(wǎng)首站施工。改造后,洛陽(yáng)熱電最大供熱能力增長(cháng)近1.6倍,兩臺機組可實(shí)現“抽凝”與“背壓”兩種供熱方式的不停機靈活切換。同時(shí)兩臺機組可互為應急備用,即當一臺機組停機時(shí),另一臺機組能以不低于70%的供熱負荷繼續向外供熱。在提升供熱能力的同時(shí),采暖熱負荷耗煤量及大氣污染物排放量降低近20%,為保留周邊洛陽(yáng)陽(yáng)光熱電有限公司2臺135兆瓦機組拆除后的供熱存量和今后熱力市場(chǎng)拓展增量、提質(zhì)增效打下堅實(shí)基礎。
責任編輯: 江曉蓓