74輛氫燃料電池公交車(chē)在街道上暢行、年產(chǎn)2000臺的自動(dòng)化氫燃料電池發(fā)動(dòng)機大批量生產(chǎn)線(xiàn)有條不紊地運轉、張家口氫能與可再生能源研究院正式運營(yíng)……為打造國內領(lǐng)先的氫能城市,我市全力構建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,截至目前,28個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)項目已先后落地,涉及氫能制備、儲運、氫燃料電池整車(chē)及關(guān)鍵零部件制造等,一條集生產(chǎn)、制造、研發(fā)、儲運、應用、消費于一體的氫能產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
風(fēng)電制氫產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。全球最大的風(fēng)電制氫項目——沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項目進(jìn)入最后階段的調試,項目一期年底投產(chǎn)后可形成年制氫700.8萬(wàn)標準立方米。除了沽源風(fēng)電制氫項目快速推進(jìn)外,年產(chǎn)能1600萬(wàn)標準立方氫氣的張家口海珀爾制氫、加氫項目也將于近期投產(chǎn),建成后每天可為300輛氫燃料電池公交車(chē)提供氫燃料補給。
氫能裝備制造業(yè)開(kāi)始起步。2017年9月,我省首條自動(dòng)化氫燃料電池發(fā)動(dòng)機批量生產(chǎn)線(xiàn)在我市正式投產(chǎn),年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機2000臺,二期工程完工后,氫燃料電池發(fā)動(dòng)機年產(chǎn)能將達到1.2萬(wàn)臺。今年,我市還與賽克賽斯簽署建設PEM制氫設備制造合作協(xié)議,與中船重工第七一八研究所簽署氫能產(chǎn)業(yè)裝備集成及基礎設施建設協(xié)議,與北京海德利森科技有限公司簽署高壓氫氣壓縮成套設備及系統生產(chǎn)線(xiàn)建設協(xié)議,考克利爾競立與金鴻控股共同在我市成立鴻華清潔能源公司,中油金鴻與河北華電在氫能產(chǎn)業(yè)方面達成合作框架協(xié)議,億華通與綠巨人在氫能產(chǎn)業(yè)方面達成合作框架協(xié)議,億華通與復利再生利用簽署在氫能車(chē)輛示范項目協(xié)議。
氫能產(chǎn)學(xué)研用結合的創(chuàng )新體系初步建立。今年年初,張家口氫能與可再生能源研究院正式成立,匯聚了全國氫燃料電池領(lǐng)域最具權威的專(zhuān)家學(xué)者,以期推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。另外,我市與清華大學(xué)、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )深化合作,成立國家級氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新與成果轉化水平大幅提升;推動(dòng)建立國家級氫能產(chǎn)業(yè)孵化器,鼓勵氫能高端技術(shù)人才攜帶具有自主知識產(chǎn)權的科技成果到園區創(chuàng )業(yè),在金融、法律等方面提供服務(wù),打造全國知名的氫能創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)服務(wù)平臺。
基礎設施網(wǎng)絡(luò )也在加快構建。目前,國能投、中節能等大型能源企業(yè)正在我市積極布局氫能制儲運加注等項目。
氫能產(chǎn)業(yè)應用成效顯著(zhù)。為加快推進(jìn)氫能示范城市建設,2018年7月25日,49輛10.5米氫燃料電池公交車(chē)投入23路、33路運營(yíng);9月29日,25輛12米氫燃料電池公交車(chē)投放到1路公交線(xiàn)路上使用,目前我市上路運營(yíng)的氫燃料電池公交車(chē)已達到74輛,今年新購置的30輛已經(jīng)辦理運營(yíng)牌照,另有新購置的70輛氫燃料電池公交車(chē)預計年底投入使用。另外,我市計劃到2022年推廣各類(lèi)氫燃料電池客車(chē)1500輛、物流車(chē)500輛、轎車(chē)200輛、環(huán)衛車(chē)200輛。(記者馬明明通訊員許雅慧)
責任編輯: 中國能源網(wǎng)