f-cell氫能與燃料電池大會(huì )在德國斯圖加特開(kāi)幕

在接下來(lái)的兩天里，德國斯圖加特將成為國際氫能界的中心。

來(lái)自21個(gè)國家和四大洲的500多名氫能和燃料電池專(zhuān)業(yè)人士聚集在這個(gè)德國城市，參加歷史最悠久的國際氫能和燃料電池貿易活動(dòng)之一——f-cell。

在19thcentury Haus der Wirtschaft酒店舉行的f-cell，是一個(gè)國際會(huì )議和貿易博覽會(huì )，吸引了協(xié)會(huì )成員、政府團體、不同級別的公司和工程師專(zhuān)家，以及正在尋找最新進(jìn)展的公眾成員。

更多的互動(dòng)形式，如研討會(huì )，主題研討和對接會(huì )議，該活動(dòng)提供了一個(gè)強大的平臺網(wǎng)絡(luò )，以滿(mǎn)足新的業(yè)務(wù)伙伴，并了解氫和燃料電池領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。

在接下來(lái)的兩天里，該活動(dòng)將全面介紹相關(guān)的國際市場(chǎng)和行業(yè)，以及技術(shù)進(jìn)步。

這似乎是在德國舉辦這樣一個(gè)活動(dòng)的最佳時(shí)機，預計德國政府將在今年年底確定其國家氫戰略。

會(huì )議計劃

會(huì )議方案的重點(diǎn)之一是國際市場(chǎng)概覽，與會(huì )者將在會(huì )上聽(tīng)取德國、中國、美國、日本、澳大利亞、智利、荷蘭和瑞士等國目前的項目和投資方案。

今年，f-cell將重點(diǎn)放在已經(jīng)宣布了大規模補貼計劃的國家，像智利一樣，或者是有實(shí)現零排放宏偉目標的國家。

為期兩天的活動(dòng)將包括一系列主題，包括：

- 德國氫和燃料電池領(lǐng)域 - Thorsten Herbert，National Organisation Hydrogen and Fuel Cell Technology

- 通過(guò)氫谷展示了行業(yè)整合--Bart Biebuyck，Hydrogen Joint Undertaking(FCH JU)

- CertifHy：歐洲原產(chǎn)地保證平臺，以證明氫的環(huán)境效益 - Guy de Reals，液化空氣(Air Liquide)

- 燃料電池卡車(chē)的商業(yè)化如何開(kāi)始 - 現代汽車(chē) Rolf Huber

- 美國的燃料電池和氫氣：前進(jìn) - Morry Markowit，燃料電池和氫能協(xié)會(huì )(FCHEA)

- 日本氫能社會(huì )的現狀和東京燃氣公司的倡議 - 本田和義博士，東京燃氣

- 澳大利亞的氫氣：商業(yè)化進(jìn)程不斷加快 - Attilio Pigneri博士，氫氣公用事業(yè)公司(H2U)

- 荷蘭，氫的領(lǐng)跑者?- Drs RC Afkenel Schipstra，NV Nederlandse Gasunie Gasunie Research

- 豐田的氫和電氣化戰略 - 豐田汽車(chē)歐洲公司 Stephan Herbst博士

24小時(shí)的氫挑戰賽將首次與f-cell同步。這是一款針對燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEVs)的戰略游戲，參賽隊伍選擇自己的路線(xiàn)穿越德國，以獲得盡可能多的積分。

加氫、行駛里程、參觀(guān)地標和完成任務(wù)均可加分。最佳照片、最佳視頻和最佳博客將獲得創(chuàng )意分。

出發(fā)信號于9月9日下午5點(diǎn)在斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館(Mercedes-Benz Museum)發(fā)出，車(chē)隊將在接下來(lái)的24小時(shí)里奮力馳騁。

挑戰的終點(diǎn)線(xiàn)將在第二天位于瓦根艾倫的f-cell晚間活動(dòng)上。共有四名參賽獲勝者將被確認到達終點(diǎn)線(xiàn)。

此次活動(dòng)旨在提高公眾對汽車(chē)行業(yè)氫燃料電池技術(shù)的認識。該活動(dòng)已經(jīng)荷蘭舉行了四次。