全國首輛氫能源有軌電車(chē)在佛山高明調試

“開(kāi)始發(fā)車(chē)!”9月2日下午約3時(shí)，隨著(zhù)發(fā)車(chē)號令的響起，全國首輛氫能源有軌電車(chē)——高明現代有軌電車(chē)示范線(xiàn)列車(chē)從車(chē)輛基地緩緩駛出，開(kāi)始動(dòng)車(chē)調試。

早在7月26日凌晨，該輛有軌電車(chē)已經(jīng)從佛山中車(chē)基地運輸到荷富路項目正線(xiàn)上，為確保列車(chē)運輸安全，車(chē)內加注了氮氣。

此次正式動(dòng)車(chē)調試，工作人員則提前將氮氣排出，并在加氫站加氣。換言之，這也是高明有軌電車(chē)首次在項目正線(xiàn)上加氫并真正實(shí)現“動(dòng)”了起來(lái)。

對軌道幾何尺寸逐條檢查、清理鋼軌軌槽異物、鎖定道岔位置……在基地現場(chǎng)，工作人員正在對列車(chē)及軌道狀況進(jìn)行重復檢查及確認，確保列車(chē)達到發(fā)車(chē)條件。

為了不影響城區交通，動(dòng)車(chē)調試路程為智湖站至荷城站，來(lái)回里程約為7公里。由于是首次動(dòng)車(chē)調試，車(chē)輛暫時(shí)以車(chē)速為5km/h左右的速度往前行駛。

車(chē)廂兩端均設置駕駛室，操作人員可以在兩端駕駛列車(chē)。行駛過(guò)程中，列車(chē)上的工作人員不斷用對講機與基地人員進(jìn)行對話(huà)，檢查部件，溝通路口交通狀況等，列車(chē)按照交通規則行駛。當天總體行駛過(guò)程較為平順。

高明現代軌道交通建設投資有限公司工程部經(jīng)理黃志海說(shuō)，目前有軌電車(chē)首期項目已經(jīng)完成工程進(jìn)度的90%，軌道鋪設完成了100%。后續項目還將完善綠化、天橋、綜合樓建設等內容。

目前項目三座人行天橋正在吊裝預制梁，若天氣情況允許，預計10月中旬完成天橋建設，綠化草皮已完成1.6公里鋪設。除此次上線(xiàn)調試的首列車(chē)外，其余列車(chē)將在項目建設進(jìn)一步完善后，逐步運輸至基地?？?。

高明現代軌道交通建設投資有限公司董事長(cháng)譚志平表示，列車(chē)動(dòng)車(chē)調試后，將在檢測、調試達到最佳狀態(tài)后投入運營(yíng)。接下來(lái)，列車(chē)將視乎實(shí)際路面狀況、市民搭乘需求調整運行速度及行駛時(shí)間等，逐步融入高明交通系統。

按照初步預計，列車(chē)運營(yíng)時(shí)一小時(shí)不少于發(fā)班4趟，而列車(chē)運營(yíng)人員也早在半年前進(jìn)行培訓，各項工作均在有序籌備過(guò)程中，力爭年底進(jìn)入初期運營(yíng)。