現代汽車(chē)在上海設立專(zhuān)業(yè)的氫能源展館

“經(jīng)過(guò)深思熟慮，現代汽車(chē)決定在上海設立運營(yíng)一所專(zhuān)業(yè)的氫能源展館——‘現代氫世界(HYUNDAI Hydrogen World)’，積極響應中國政府在新能源開(kāi)發(fā)方面的政策方針，向更多的中國大眾普及氫能源知識，進(jìn)一步展現現代汽車(chē)長(cháng)時(shí)間以來(lái)積累的技術(shù)實(shí)力及面向未來(lái)氫社會(huì )的發(fā)展愿景。”在國內首個(gè)氫愿景館——現代氫世界開(kāi)幕儀式現場(chǎng)，現代汽車(chē)(中國)投資有限公司總經(jīng)理李丙晧如是說(shuō)道。

現代氫世界將向公眾全方位展示現代汽車(chē)在氫能應用、未來(lái)氫社會(huì )推進(jìn)與建設上所做的努力和成果?，F代氫世界是現代汽車(chē)繼今年6月參加第五屆亞洲消費電子展，展示“氫社會(huì )”理念、氫燃料電池車(chē)技術(shù)之后，再次圍繞氫能源利用所打造的氫愿景館，也是國內首個(gè)以氫燃料電池技術(shù)展示為核心內容的展館。

現代氫世界設置童言未來(lái)&權威之聲展區、NEXO空氣凈化演示展區、氫燃料電池車(chē)驅動(dòng)原理展區、預見(jiàn)氫社會(huì )展區、未來(lái)移動(dòng)出行體驗展區等多個(gè)板塊，全景呈現現代汽車(chē)未來(lái)氫愿景。

氫能，目前在國際上被認為是最清潔的能源之一，基于它無(wú)碳，來(lái)源廣泛及可利用可再生能源獲得的多元化的優(yōu)良特征，正在全球的能源架構中逐步崛起。用氫氣作為燃料的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，行駛百分百零排放，續駛里程長(cháng)，補充氫燃料耗時(shí)短，這一先進(jìn)的新能源汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)也正在世界各地展露頭角，進(jìn)入市場(chǎng)。

在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，可以說(shuō)現代汽車(chē)走在了全球各大車(chē)企的前列。早在1998年，現代汽車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始投入氫燃料電池研發(fā)工作，并于2013年推出“世界最先量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)”途勝ix，2018年，現代NEXO誕生。

NEXO以60%系統效率、最長(cháng)續航里程800km、-30℃冷啟動(dòng)以及99%的顆粒物、細粉塵和空氣污染物凈化能力等表現獲得廣泛關(guān)注。而在備受消費者關(guān)注的安全性方面，現代NEXO同樣表現出色。去年10月，現代NEXO在歐洲新車(chē)安全評測Euro NCAP中獲得最高等級“五星”評級，今年8月再獲IIHS最高等級“頂級安全車(chē)+”評級，成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車(chē)。

如今，現代汽車(chē)已將氫能利用寫(xiě)入了企業(yè)2030發(fā)展愿景之中。按照計劃，韓國現代汽車(chē)及其供應商將于2030年之前實(shí)現年生產(chǎn)70萬(wàn)套燃料電池系統的目標，其中50萬(wàn)套將供燃料電池汽車(chē)使用。此外，還將開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，向汽車(chē)、無(wú)人機、船舶、軌道車(chē)輛、叉車(chē)和發(fā)電機制造商供應燃料電池系統，并在交通運輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴大其在氫燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的領(lǐng)導力。

“中國是全球最大、最具發(fā)展潛能的汽車(chē)市場(chǎng)，同樣也是現代汽車(chē)核心戰略市場(chǎng)。近年來(lái)，通過(guò)在中國的業(yè)務(wù)拓展，我深刻感受到中國是一個(gè)開(kāi)放與包容、挑戰與機遇并存的國家。我們將向中國消費者全面展現現代汽車(chē)在氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也期待能為中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供助力。”李丙晧這樣說(shuō)道。

根據麥肯錫預測，到2050年，燃料電池汽車(chē)將占世界汽車(chē)總量的近25%。在中國，計劃到2030年部署100萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)。由此來(lái)看，我國燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)空間巨大，各大車(chē)企應盡早布局，方能在這一代表未來(lái)的市場(chǎng)中收獲理想的市場(chǎng)份額。