強強聯(lián)合！只為解決風(fēng)機最大痛點(diǎn)

據透露，來(lái)自這兩所機構的研究人員將聯(lián)合設計40米長(cháng)的葉片。其中，弗朗霍夫研究所負責按照圖紙生產(chǎn)兩套葉片，丹麥技術(shù)大學(xué)風(fēng)能研究所則負責葉片測試，但在測試前，葉片會(huì )在受控的條件下進(jìn)行故意損壞，以研究受損部分的狀況。

葉片占風(fēng)機總成本很大一部分比例，并且運維期間的維修和更換成本也很高，所以提高葉片結構的可靠性對整個(gè)風(fēng)場(chǎng)的成本下降十分重要。由于海上風(fēng)電環(huán)境更加惡劣，葉片長(cháng)時(shí)間受到雨水和鹽霧的侵蝕，其前緣損耗的速度更快，且一旦開(kāi)展維護和更換工作，發(fā)電量的損失也比在陸地上高，這對葉片提出了更高的要求。

預計該項目成果可使整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的成本下降、收益提高，增加風(fēng)電在同類(lèi)發(fā)電能源中的競爭力。

項目的最終目標是能利用“數字孿生”技術(shù)設計、運營(yíng)和維護生產(chǎn)的每個(gè)葉片，通過(guò)自動(dòng)狀態(tài)監測方法監控壽命期內在運的每個(gè)葉片狀況，并預測葉片之后的發(fā)展情況。

在整個(gè)項目中，研究人員可以控制整個(gè)葉片設計、制造和測試過(guò)程，利用先進(jìn)的數值和試驗方法研究整個(gè)葉片壽命期的受損過(guò)程，可以用來(lái)驗證復雜的葉片受損模型，這是以前葉片研究中從未采用過(guò)的方式。

為了能研究更多的損壞情形，工廠(chǎng)會(huì )有意生產(chǎn)出和標準有偏差的葉片，并故意損壞，比如使用劣質(zhì)的粘合線(xiàn)、復合材料或夾層材料等。除了葉片整體測試，項目還會(huì )測試各個(gè)組件，并開(kāi)發(fā)疲勞模型和損傷預測技術(shù)。

項目資金來(lái)源方面，丹麥政府為RELIABLADE項目提供1110萬(wàn)歐元資助，丹麥能源技術(shù)開(kāi)發(fā)和示范計劃資助590萬(wàn)歐元， 德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部則支持650萬(wàn)歐元。

該項目丹麥的合作伙伴還包括維斯塔斯，LM，IBM，FORCE，西門(mén)子工業(yè)軟件，CEKO，Dantec Dynamics，葉片測試中心，Zebicon，Olsen Wings和DTU Compute；德國的合作伙伴是漢諾威萊布尼茲大學(xué)。