“清潔能源”背后的隱患

在不久前落幕的“北京國際車(chē)展”上，小排量、低碳、環(huán)保再次成為關(guān)鍵詞，很多展臺都以綠色調為主來(lái)傳遞其產(chǎn)品的節能信息，而新能源汽車(chē)也毫無(wú)懸念地再次成為焦點(diǎn)。在車(chē)展開(kāi)幕當天亮相的95款新能源車(chē)中，純電動(dòng)車(chē)占到了三成，而且其中不乏中國本土汽車(chē)品牌。零廢氣排放、低成本的電動(dòng)汽車(chē)對消費者著(zhù)實(shí)有著(zhù)不小的吸引力。全球最大市場(chǎng)研究公司尼爾森最近發(fā)布的一份有關(guān)中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的報告顯示：中國消費者對于電動(dòng)汽車(chē)具有較高認知度和購買(mǎi)意愿，有近八成車(chē)主愿意購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

　　電動(dòng)汽車(chē)真的更環(huán)保嗎？不知道對電動(dòng)汽車(chē)投贊同票的消費者有沒(méi)有考慮過(guò)，電動(dòng)車(chē)所用的電能來(lái)自哪里？

　　目前，中國70%的電能來(lái)自于火力發(fā)電，而煤燃燒形成的環(huán)境污染和二氧化碳危害，要遠遠大于汽車(chē)尾氣。因此，電動(dòng)汽車(chē)所宣稱(chēng)的“零排放”充其量只能說(shuō)是汽車(chē)碳排放的轉移。此外，考慮到采煤和運輸成本、煤轉電效率、電能傳輸損耗、電池充放電損耗、電機轉換效率等，從煤炭到最終的車(chē)輪轉動(dòng)，其能量利用率非常之低。

　　再看使用成本，以一款中國某品牌的雙模(DM)電動(dòng)汽車(chē)為例，其DM電動(dòng)系統的成本約為5萬(wàn)元。該款汽車(chē)推出后不久曾有人將其與同等規格的普通轎車(chē)比較，按照每年2萬(wàn)公里的行駛里程和當時(shí)每千瓦電費和93號汽油的價(jià)格，大約在使用9年半后，雙模電動(dòng)車(chē)才可以收回高出的購車(chē)成本。

　　“碳”，從來(lái)沒(méi)有像今天這樣備受鄙視；而“低碳”，也前所未有地被賦予了神圣的光環(huán)。越來(lái)越多的人開(kāi)始為了低碳而低碳！清潔能源有錯嗎？當然沒(méi)有，但是如果不意識到清潔能源生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的一系列不清潔，一窩蜂地上馬可能對環(huán)境造成更大污染的新能源項目，那就大錯特錯了。

　　新能源會(huì )帶來(lái)危害的并不僅限于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，讓我們再來(lái)看看太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)。多晶硅是生產(chǎn)太陽(yáng)能電池的主要材料，但是由于技術(shù)缺乏，中國的多晶硅生產(chǎn)大部分還停留在只生產(chǎn)出多晶硅即可的階段，沒(méi)有形成閉環(huán)生產(chǎn)。目前中國多晶硅生產(chǎn)的主流工藝是改良西門(mén)子法，從化學(xué)反應的角度來(lái)看，這種工藝屬于效率比較低的化學(xué)沉積反應，成本偏高。而且最關(guān)鍵的是，這種方法會(huì )產(chǎn)生大量四化氯硅，大約每生產(chǎn)1噸多晶硅就會(huì )產(chǎn)生15噸的四氯化硅。

　　學(xué)過(guò)化學(xué)的朋友都知道，四氯化硅是一種具有強腐蝕性的有毒有害液體，不經(jīng)處理而排放的環(huán)境風(fēng)險很大，用于傾倒或掩埋四氯化硅的土地都會(huì )變成不毛之地。目前，中國擁有年產(chǎn)10萬(wàn)噸的多晶硅產(chǎn)能，大家可以算出，隨之而來(lái)會(huì )有多少四氯化硅副產(chǎn)品。雖然國務(wù)院在2009年9月底發(fā)布的38號文，將多晶硅定位為產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)之一，但是如今對于多晶硅是否過(guò)剩的問(wèn)題仍在討論之中，多晶硅生產(chǎn)過(guò)程中的毒污染和高耗能仍未得到足夠重視。有呼聲建議市場(chǎng)向薄膜太陽(yáng)能電池轉移，但是目前該技術(shù)還不夠成熟，光電轉化效率低、加工精度導致成本較高，而且使用壽命只有晶硅類(lèi)電池的一半，因此其市場(chǎng)起步還有待觀(guān)察。

　　與上述兩個(gè)產(chǎn)業(yè)相比，風(fēng)力發(fā)電幾乎不會(huì )對環(huán)境造成污染，但是該技術(shù)卻在并網(wǎng)上遇到不少難題。風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)后會(huì )引起電壓波動(dòng)和閃變，而且還會(huì )造成諧波污染。此外，風(fēng)力發(fā)電由于風(fēng)速變化莫測，因此上網(wǎng)功率也隨之不斷振蕩，當風(fēng)電的擾動(dòng)頻率接近系統固有的振蕩頻率時(shí)，就會(huì )引起大幅度的功率振蕩，并且振蕩的幅度會(huì )隨著(zhù)擾動(dòng)的幅度而變化。內蒙古是中國風(fēng)電產(chǎn)能的主要地區，其風(fēng)電產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的絕大部分。但是近日據媒體披露，由于入網(wǎng)困難，內蒙古的風(fēng)電機組1/3閑置，1/3廢棄。即便如此，仍然有新的風(fēng)電發(fā)電項目在火熱上線(xiàn)。

　　現在，很多媒體都在炒作，稱(chēng)2010年將成為中國的“低碳元年”。確實(shí)，經(jīng)過(guò)不斷“洗腦”，低碳經(jīng)濟、清潔能源概念早已在普通民眾心中形成共識。但是，我們是否應該意識到，低碳不過(guò)是一個(gè)手段，我們最終要達到的目的，是保護環(huán)境，建設一個(gè)更美好的地球家園。而在保護環(huán)境上，我們可以做的其實(shí)還有很多。