有資料顯示截止2016年底,全國鋼鐵電商平臺數量已經(jīng)超300家。然而數量眾多的鋼鐵電商平臺,產(chǎn)業(yè)在線(xiàn)滲透率卻僅有19.3%。如何讓鋼鐵電商走出困局成為了鋼圈網(wǎng)攻克的下一道難題!
鋼圈網(wǎng)已經(jīng)從事鋼鐵電商交易六年,但是據鋼圈網(wǎng)研究發(fā)現鋼鐵企業(yè)的信息化基礎薄弱,中國很多鋼鐵企業(yè)還缺乏產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維,能否將線(xiàn)下的交易一鍵搬到線(xiàn)上不是一蹴而就的事情;不能以隨大流的病態(tài)心理進(jìn)行鋼鐵電商平臺的發(fā)展。同時(shí)由于鋼鐵貿易鏈路非常長(cháng),從買(mǎi)家提出采購需求,多方詢(xún)價(jià)尋找供應商;到交易環(huán)節,分階段付款以及賬期涉及到的企業(yè)信用建設;和安全的資金鏈問(wèn)題。后續的貨物運輸、交割等,涉及到詢(xún)價(jià)、金融、物流等多方面,交易過(guò)程漫長(cháng)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還需要幾年時(shí)間耕耘。但是由于在供給側改革的大政策背景下,鋼鐵電商平臺通過(guò)需求端精準對接生產(chǎn)端,讓生產(chǎn)端庫存運作更加高效,而庫存可進(jìn)一步影響生產(chǎn)端生產(chǎn)排期。最終實(shí)現終端需求倒逼行業(yè)重構,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革??梢哉f(shuō)中國鋼鐵電商正在一步步走向鋼鐵+互聯(lián)網(wǎng)的心征程。
鋼圈網(wǎng)指:出我們當前處在一個(gè)鋼鐵行業(yè)的黃金時(shí)代,用互聯(lián)網(wǎng)數字化鋼鐵行業(yè),將鋼鐵產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)鏈交織起來(lái),尋找不同生態(tài)的合作伙伴。在誠信共贏(yíng),敬業(yè)務(wù)實(shí),激情創(chuàng )作的企業(yè)價(jià)值觀(guān)的指導下在鋼鐵電商領(lǐng)域推行馬云“讓天下沒(méi)有難做的生意”的理念。展開(kāi)鋼鐵電商新征途。
責任編輯: 李穎