近日，首批鐵路道砟經水運順利抵達建湖港區，經短駁轉運至建湖鐵路專用線，通過鐵路K型車輛規范裝載后成功發運。此次道砟運輸作業，既是建湖港區與鐵路專用線首次將鐵路道砟納入聯運貨物品類，也是鐵路專用線首次落地散貨發運業務，標志著港區鐵水聯運發展取得新突破。

據悉，建湖港區與鐵路專用線此前已搭建成熟穩定的鐵水聯運協作體系，在散貨裝卸作業、多式聯運銜接、物流高效轉運等領域積累了豐富的實操經驗，為本次業務拓展奠定了堅實基礎。此次鐵路道砟業務的成功落地，進一步豐富了港區散貨貨源品類、優化了貨源結構，有效拓寬了港口貨物吞吐增量空間。同時，建湖鐵路專用線在原有散貨到達業務的基礎上，新增道砟散貨發運功能，正式實現散貨到達、發送雙向全覆蓋，全面提升了鐵路專用線綜合運載服務能力。

本次全程作業高效順暢，船舶上岸卸載、港區短途接駁、鐵路裝車發運各環節無縫銜接、精準聯動，充分彰顯了鐵水聯運模式低成本、高效率、集約化的物流優勢，為后續各類散貨依托建湖鐵水聯運通道實現規?；?、高效疏運，積累了可復制、可推廣的實戰經驗。

下一步，建湖港區和建湖鐵路專用線將繼續優化港鐵協同機制，完善聯運作業流程，積極拓展適箱適運貨源，穩步提升鐵水聯運服務能級，為構建安全暢通、集約高效、綠色低碳的現代化綜合交通運輸體系提供有力支撐。