什么是環(huán)境稅？
環(huán)境稅是把環(huán)境污染和生態(tài)破壞的社會(huì )成本，內化到生產(chǎn)成本和市場(chǎng)價(jià)格中去，再通過(guò)市場(chǎng)機制來(lái)分配環(huán)境資源的一種經(jīng)濟手段。
環(huán)境稅有哪些種類(lèi)？
部分發(fā)達國家征收的環(huán)境稅主要有二氧化硫稅、水污染稅、噪聲稅、固體廢物稅和垃圾稅等5種。
與碳稅、能源稅有何區別？
碳稅是針對二氧化碳排放征收的一種稅。能源稅一般是泛指對各種能源征收的所有稅種的統稱(chēng)。三者相比較，環(huán)境稅的外延最大，既包括能源稅和碳稅，也包括其他與環(huán)境保護相關(guān)的稅種，如硫稅、氮稅、污水稅等。
溫家寶總理在政府工作報告中稱(chēng)，“十二五”期間，政府將逐步建立健全綜合和分類(lèi)相結合的個(gè)人所得稅制度。繼續推進(jìn)費改稅，全面改革資源稅，開(kāi)征環(huán)境保護稅，研究推進(jìn)房...[詳細]
據路透社報道，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )（CPCIA）市場(chǎng)信息部副主任祝昉1月26日透露，環(huán)境稅計劃已經(jīng)提交給國務(wù)院。環(huán)境稅可能針對二氧化碳及污水排放收取，將成為中國...[詳細]
政策進(jìn)展：溫家寶總理在政府工作報告中稱(chēng)，“十二五”期間，政府將逐步建立健全綜合和分類(lèi)相結合的個(gè)人所得稅制度。繼續推進(jìn)費改稅，全面改革資源稅，開(kāi)征環(huán)境保護稅。
征收稅目：有媒體報道，環(huán)境稅被定位為“獨立的環(huán)境稅”，即新增稅種。稅目鎖定的范圍是，包括二氧化硫、廢水和固體廢物這3種污染物和二氧化碳。
征收原則：遵循公平和效率原則。
環(huán)境稅的開(kāi)征對于企業(yè)節能減排具有重要意義。據相關(guān)人士介紹，環(huán)境稅的一個(gè)重要目標就是加快倒逼高污染企業(yè)轉型升級�；痣�、鋼鐵、水泥、有色金屬及石化等企業(yè)將首當其沖。而一些石化、鋼鐵等企業(yè)紛紛表示，“費改稅”之后，對于高污染企業(yè)而言，即使總額和排污費持平，但由于收稅具有強制性，可能會(huì )提高企業(yè)負擔。[詳細]
開(kāi)征環(huán)境稅是否將對個(gè)人產(chǎn)生影響也引起關(guān)注。開(kāi)征環(huán)境稅，是把環(huán)境污染和生態(tài)破壞的社會(huì )成本內化到生產(chǎn)成本中，從而轉嫁到市場(chǎng)價(jià)格中，而市場(chǎng)價(jià)格最明顯的感應者便是個(gè)人，因此，環(huán)境稅的開(kāi)征必定會(huì )間接對個(gè)人產(chǎn)生一定影響。根據稅負轉嫁和歸宿理論，個(gè)人肯定要承擔相關(guān)的稅負。而實(shí)際稅負增加多少，還是要取決于能否轉嫁出去。[詳細]第一階段：
用3-5年時(shí)間，完善資源稅、消費稅、車(chē)船稅等其他與環(huán)境相關(guān)的稅種。盡快開(kāi)征獨立環(huán)境稅，二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳和廢水排放都將是環(huán)境稅稅目的可能選擇。
第二階段：
用2-4年時(shí)間，進(jìn)一步完善其他與環(huán)境相關(guān)的稅種和稅收政策。擴大環(huán)境稅的征收范圍。如果環(huán)境稅沒(méi)有在第一階段開(kāi)征，需要在此階段開(kāi)征。
第三階段：
用3-4年時(shí)間，繼續擴大環(huán)境稅的征收范圍。結合環(huán)境稅稅制改革情況，進(jìn)行整體優(yōu)化，從而構建起成熟和完善的環(huán)境稅制。
湖北等四省五年內試點(diǎn)開(kāi)征環(huán)境稅
昨日召開(kāi)的湖北省環(huán)保局長(cháng)會(huì )議透露，“十二五”期間我國將開(kāi)征環(huán)境稅，湖北、湖南、江西、甘肅四省成為首批試點(diǎn)地區。據了解，目前湖北省正展開(kāi)環(huán)境稅費改革方面的研究。[詳細]
環(huán)保部環(huán)境規劃院副院長(cháng)王金南表示，設計環(huán)境稅一個(gè)最大的難點(diǎn)是稅基(污染排放量)的確定，這應該由環(huán)保部門(mén)確定，還是由稅務(wù)部門(mén)確定，尚無(wú)定論。...
“這是一種大趨勢的做法，就看什么時(shí)候推出更有效�！标愑⑿裾J為，環(huán)境稅、碳稅的推出需要一個(gè)過(guò)程，首先要先制定相應的法規和標準，建立公平公正...
上海市環(huán)保局局長(cháng)張全3月3日表示：“要加快推進(jìn)環(huán)境稅”。張全表示，環(huán)境稅的實(shí)施首先要做到合理整體稅收結構基礎上，通過(guò)環(huán)境稅來(lái)發(fā)揮稅收調節功...
財政部財政科學(xué)研究所副所長(cháng)劉尚希表示，“環(huán)境稅是一個(gè)稅系，不是一個(gè)稅種，其覆蓋范圍非常廣，目前存在的資源稅、燃油稅都屬于環(huán)境稅。開(kāi)征環(huán)境...| 國家 | 開(kāi)始年份 | 開(kāi)征的環(huán)境稅稅種 | 征收管理方式 | 環(huán)境稅征收規模 |
| 英國 | 1996 | 大氣污染稅（包括氣候變化稅、英國機場(chǎng)旅客稅、機動(dòng)車(chē)環(huán)境稅、購房出租環(huán)保稅）；垃圾填埋稅；石方稅 | 在英國，負責稅務(wù)征收管理的是英國稅務(wù)及海關(guān)總署。英國對公司及個(gè)人分別規定不同的規則，適用直接征收制或預扣制。 | 1999年約占稅收收入的0.1%。英國環(huán)境稅收入占稅收收入比重僅次于韓國、丹麥。環(huán)境稅收占GDP比率達2.42%。 |
| 芬蘭 | 1996 | 二氧化碳稅，垃圾填埋稅 | 芬蘭政府用3年時(shí)間將垃圾稅提高近1倍，以減少全國的垃圾量。到2005年，每噸垃圾稅增至30歐元。 | 1999年約占稅收收入的0.5%。 |
| 挪威 | 1971 | 二氧化碳稅，二氧化硫稅，柴油稅，廢物處置稅，有毒有害化學(xué)品稅，氟利昂稅等。 | - | 2003年，挪威政府的稅收中4.9%來(lái)自環(huán)境和能源稅收，占GDP比例達1.9%。 |
| 德國 | 1981 | 汽油產(chǎn)品稅，水污染稅，二氧化硫稅 | 水污染稅以廢水的“污染單位”為基準，在全國實(shí)行統一稅率，稅金全部作為地方收入用于改善水質(zhì)，社會(huì )效益十分明顯。 | 1999年約占稅收收入的1%。目前水污稅年收入在20億馬克以上。環(huán)境稅收占GDP比率達2.22%。 |
| 意大利 | 1984 | 汽油產(chǎn)品稅，廢物垃圾處置稅 | 廢物垃圾處置稅，對所有的人都征收，作為地方政府處置廢物垃圾的資金來(lái)源。 | 1999年約占稅收收入的0.1% |
| 荷蘭 | 1996 | 稅種主要包括：燃料稅、能源調節稅、鈾稅、水污染稅、地下水稅、廢物稅、垃圾稅、噪音稅、超額糞便稅、狗稅等。 | 荷蘭環(huán)境稅大都是專(zhuān)門(mén)目的稅，所以其稅收收入大都作為專(zhuān)用基金，專(zhuān)款專(zhuān)用，全部用于環(huán)境保護方面的開(kāi)支。 | 荷蘭環(huán)境稅收收入占全部稅收收入比重在不斷加大，從1 996年的1.22%已上升到2004年的14%，占GDP的3.5%。 |
| 丹麥 | 1992 | 二氧化碳稅，二氧化硫稅，各種環(huán)境稅（對汽油，電力，廢水，廢物，汽車(chē)征收）。 | 對油、煤炭、天然氣、液化石油氣、汽油和國內航空燃料進(jìn)行征收，單位稅額為每公斤二氧化碳排放量0.25克朗。 | 2002年占稅收收入的6%左右。環(huán)境稅收占GDP比率高達5.72%。 |
| 美國 | 1972 | 二氧化硫稅、環(huán)境收入稅、固體廢棄物處理稅、開(kāi)采稅、噪聲稅、對損害臭氧的化學(xué)品征收的消費稅、汽油稅、與汽車(chē)使用相關(guān)的稅收和費用等。 | 由稅務(wù)部門(mén)統一征收，繳入財政部，財政部將其分別納入普通基金預算和信托基金，后者再轉入下設的超級基金。 | 在美國，拖欠、逃漏環(huán)境稅的現象很少，環(huán)境稅征收額呈逐年上升趨勢。 |
| 瑞典 | 1991 | 二氧化硫稅，二氧化碳稅 | 稅基根據各種不同燃料的平均含碳量和發(fā)熱量來(lái)確定，單位稅額為每公斤二氧化碳排放量0.25克郎。 | 環(huán)境稅收入瑞典占GDP比率約為3%。2002年，環(huán)境稅占總稅收比例為5.9%。 |
| 波蘭 | 1970 | 該國對幾百種污染物征收污染稅，最主要的是針對三類(lèi)污染物：SO2、NOx和含鹽的采煤用水。 | 通過(guò)特別環(huán)境基金將稅收收入返還企業(yè)和市政當局的專(zhuān)款專(zhuān)用制度，該制度的落實(shí)被認為是環(huán)境投資開(kāi)支有大幅度增長(cháng)的主要原因。 | 波蘭環(huán)境稅的主要污染稅稅率一直較高，如作為其最主要收入來(lái)源的二氧化硫稅，從1991 年以來(lái)，一直在70美元／噸SO2以上。 |