今年以來(lái)，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值不斷刷新歷史同期新高。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物均經(jīng)由口岸進(jìn)口。口岸既是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶，也是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

我國(guó)有對(duì)外開(kāi)放口岸313個(gè)，其中水運(yùn)口岸125個(gè)，承擔(dān)著九成以上的貨物進(jìn)出口貿(mào)易；空運(yùn)口岸86個(gè)，包括各類國(guó)際機(jī)場(chǎng)；陸路口岸102個(gè)，包括鐵路口岸以及公路口岸。

隨著進(jìn)出口貨物貿(mào)易量持續(xù)增長(zhǎng)，各地對(duì)于新增和擴(kuò)大口岸開(kāi)放的需求強(qiáng)烈。

《口岸現(xiàn)代化“十五五”規(guī)劃》明確提出，“十五五”時(shí)期將鞏固提升海運(yùn)口岸對(duì)外開(kāi)放先導(dǎo)和經(jīng)貿(mào)合作交流主通道作用，整體提升海運(yùn)口岸銜接轉(zhuǎn)運(yùn)能力，強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的核心保障地位；探索航空口岸按客運(yùn)、貨運(yùn)分功能開(kāi)放。

謝放：按照分類分級(jí)、定位清晰、功能互補(bǔ)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化的原則，統(tǒng)籌水陸空各類口岸的布局；還要嚴(yán)格落實(shí)口岸的準(zhǔn)入與退出制度，對(duì)于功能退化、資源浪費(fèi)嚴(yán)重的口岸，堅(jiān)決穩(wěn)妥有序地退出。

圖片截取于《口岸現(xiàn)代化“十五五”規(guī)劃》

謝放：將加大“人工智能+”在口岸業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的應(yīng)用。比如說(shuō)在監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)管當(dāng)中，我們推廣應(yīng)用AR眼鏡、智能單兵等現(xiàn)代化設(shè)備，用好智能審圖、視頻分析、智能感知識(shí)別等新技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)口岸現(xiàn)場(chǎng)最小干預(yù)、快捷通關(guān)、順勢(shì)監(jiān)管、安全高效。

口岸既是開(kāi)放的通道，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要引擎之一。

據(jù)介紹，“十五五”時(shí)期將重點(diǎn)依托口岸鞏固發(fā)展船舶、油氣化工等傳統(tǒng)制造業(yè)，助力培育國(guó)際消費(fèi)樞紐，拓展購(gòu)物消費(fèi)場(chǎng)景。

謝放：增強(qiáng)口岸與周邊各類型開(kāi)放平臺(tái)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支持口岸產(chǎn)業(yè)差異化、集約化發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈延伸互補(bǔ)，推動(dòng)開(kāi)發(fā)邊境地區(qū)特色旅游產(chǎn)品，助力開(kāi)展跨境旅游和自駕游。