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鹽城港引航站刷新石化碼頭接靠船舶最大尺度紀(jì)錄

  • 發(fā)布時(shí)間:2026-07-22
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近日,鹽城港引航站憑借精湛的技術(shù)和周密的部署,成功引領(lǐng)散化兩用船“BALBOA”輪,安全靠泊大豐港區(qū)海融石化碼頭。刷新了該碼頭開港以來(lái)靠泊船舶的最大尺度紀(jì)錄,標(biāo)志著港區(qū)在承接大型、高附加值船舶作業(yè)能力上邁上了新臺(tái)階。

直面挑戰(zhàn) 精準(zhǔn)謀劃筑牢安全防線

據(jù)了解,“BALBOA”輪滿載最大吃水12.4米,壓載狀態(tài)下干舷高度可達(dá)13.43米,船舶受風(fēng)面積大、航行慣性強(qiáng),操縱可控難度大幅提升。海融石化碼頭作為專業(yè)的液體化工碼頭,周邊航道水文復(fù)雜、泊位作業(yè)精度標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,對(duì)引航操作的專業(yè)性、精準(zhǔn)度提出了極高要求。

面對(duì)“最大尺度”的挑戰(zhàn),引航站高度重視,提前謀劃。全面梳理“BALBOA”輪船舶參數(shù)、操縱性能等詳細(xì)資料,精準(zhǔn)研判港區(qū)實(shí)時(shí)潮汐、氣象、水流、風(fēng)向等水文氣象條件,針對(duì)性制定科學(xué)完善的專項(xiàng)引航方案,細(xì)化每一個(gè)操作環(huán)節(jié)、壓實(shí)每一項(xiàng)安全責(zé)任,為本次高難度引航作業(yè)筑牢安全屏障。

精湛技藝 從容駕馭巨輪平穩(wěn)靠泊

靠泊作業(yè)當(dāng)天,經(jīng)驗(yàn)豐富的資深引航員提前登輪,與船長(zhǎng)充分溝通,詳細(xì)了解了船舶的操縱性能。在拖輪的默契配合下,引航員沉著冷靜,精準(zhǔn)下達(dá)每一個(gè)車鐘和舵令。

從航道航行、轉(zhuǎn)向,到最后的靠泊操縱,整個(gè)過程行云流水。團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)借力潮汐優(yōu)勢(shì),最大化發(fā)揮拖輪輔助效應(yīng),克服諸多不利因素,精準(zhǔn)把控靠泊角度與距離,推動(dòng)巨輪平穩(wěn)、精準(zhǔn)??恐付ú次?。隨著纜繩全部穩(wěn)固系泊,本次引航任務(wù)圓滿收官,全程零失誤、零隱患。

圖片

此次最大尺度船舶成功靠泊,不僅刷新了海融石化碼頭作業(yè)紀(jì)錄,更彰顯了鹽城港引航站精湛的專業(yè)技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)作風(fēng)。未來(lái),鹽城港引航站將繼續(xù)秉持“安全、高效、便捷、綠色”的服務(wù)理念,不斷挑戰(zhàn)技術(shù)高峰,為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)引航力量。